Овладяване на техниката за панорамиране при превозни средства и бързи действия
Все още помня първия път, когато се опитах да снимам винтидж Porsche, минаващо покрай мен на местна среща на автомобили. Паникьосах се, вдигнах камерата, инстинктивно увеличих скоростта на затвора до максимума и направих снимка. Когато най-накрая проявих филма, колата беше перфектно остра. Проблемът? Асфалтираните пътища и дърветата на заден план също бяха напълно замръзнали. Честно казано, изглеждаше сякаш колата е паркирана успоредно в средата на оживена улица. Нямаше абсолютно никакво усещане за скорост, никаква енергия и никакво движение.
Тогава осъзнах, че трябва да науча как да правя панинг. Панингът е тази магическа техника с камерата, при която обектът остава относително остър, а фонът се разтяга в красиви, плавни хоризонтални ивици. Тя напълно преобразява скучната снимка на движещ се обект в динамично изображение, което буквално крещи за скорост. Независимо дали снимате мотоциклети, велосипеди, спортни коли или дори кучето си, което тича из парка, овладяването на техниката панинг ще промени изцяло начина, по който подхождате към екшън фотографията.
Изисква малко практика — и със сигурност ще изпуснете няколко кадъра докато учите — но щом го усвоите, това е едно от най-удовлетворяващите умения, които можете да имате в своя фотографски арсенал. Така че, нека разгледаме точно как да го направите, без да полудеете.
Основната идея: Скоростта на затвора е всичко
Целият трик при панинга е в скоростта на затвора. Ако затворът е твърде бърз, замразявате всичко. Ако е твърде бавен, цялото изображение става треперещо и размазано. Търсите много специфична точка, която позволява достатъчно време фонът да се размие, докато следите обекта, но не толкова дълго, че естественото треперене на ръцете ви да развали кадъра.
За повечето превозни средства, движещи се с нормална градска скорост (около 30 до 40 мили в час), скорост на затвора от 1/30 до 1/60 от секундата е перфектната начална точка. Ако снимате по-бързи обекти, като състезателни коли на писта или мотоциклети на магистрала, може да искате да увеличите до 1/125 от секундата. Фонът се движи толкова бързо спрямо обектива, че ще получите тези ивици на движение дори при малко по-бърза скорост на затвора.
Започнете с 1/60. Обикновено е достатъчно бавна, за да ви даде страхотно усещане за движение, но и достатъчно бърза, за да ви даде приличен марж на грешка, докато учите как да движите тялото си плавно.
Избор на фокусно разстояние
Обективът, който използвате, играе огромна роля за това как ще изглеждат панинг снимките ви. Технически можете да правите панинг с всеки обектив, но различните фокусни разстояния изискват съвсем различен физически подход.
Ако използвате широкоъгълен обектив, например 28 мм или 35 мм, ще трябва да стоите доста близо до действието. Поради широкото зрително поле, детайлите на фона няма да се размият толкова интензивно, освен ако обектът не минава на няколко крачки от вас. Въпреки това, широкоъгълните обективи са много по-прощаващи, когато става въпрос да държите обекта в кадър.
От друга страна, традиционните портретни или къси телеобективи — като 85 мм или 135 мм — са невероятни за панинг. Естественото компресиране на телеобектива превръща фона в плътни, маслени ивици от цвят. Недостатъкът е, че всяко малко вертикално треперене на ръцете ви се усилва, което прави значително по-трудно да получите остър фокус върху обекта. Ако тепърва започвате, стандартен 50 мм обектив обикновено е вашият най-добър приятел. Той ви дава най-доброто от двата свята: лесно проследяване и красива размазана динамика.
Спасителният трик: Предфокусиране
Ако снимате с по-стар аналогов SLR или цифрова камера с винтидж ръчен обектив, очевидно нямате лукса на мултипойнтов автофокус с непрекъснато проследяване. Честно казано? Това всъщност е добре. При бързо движение, по-старите системи за автофокус с откриване на контраст често търсят обекта и накрая заключват фокуса точно когато колата вече напуска кадъра.
Вместо това използвайте метода на предфокусиране (известен още като зонов фокус). Намерете мястото на пътя, където планирате да направите снимката. Потърсете визуален маркер — капак на шахта, дупка, боядисана линия или пукнатина в асфалта. Фокусирайте обектива точно върху този маркер. След това не пипайте пръстена за фокус отново. Когато обектът се приближи, започнете да го следите през визьора и в точния момент, в който премине през предфокусирания маркер, натиснете спусъка. Работи като по часовник почти всеки път.
Усъвършенстване на физическото движение
Панингът е предимно в долната част на тялото. Ако просто стоите неподвижно и използвате ръцете или китките си, за да завъртите камерата, движението ви естествено ще описва дъга нагоре или надолу, което води до треперещо, извито размазване вместо прави, чисти ивици.
- Позиция: Стъпете с крака на ширината на раменете, обърнати към мястото, където възнамерявате да натиснете спусъка (вашия предфокусиран маркер).
- Завъртане: Завъртете торса си към посоката, от която идва превозното средство. Дръжте лактите плътно прилепени към ребрата, за да стабилизирате камерата.
- Проследяване: Когато обектът влезе в кадъра, плавно развъртете торса си в кръста, за да го следвате. Дръжте обекта на точно същото място във визьора.
- Снимка: Нежно плъзнете пръста си върху бутона на затвора. Не го натискайте рязко, защото това ще натисне камерата надолу.
- Продължение на движението: Точно както при голф удар или замах с бейзболна бухалка, не спирайте движението веднага след като направите снимката. Продължете плавно да завъртате и след като затворът се затвори. Това гарантира, че камерата се е движила равномерно в точния момент на експозицията.
Справяне с дневната експозиция
Тъй като панингът изисква сравнително бавни скорости на затвора като 1/30 от секундата, може да срещнете проблем с експозицията в ярки, слънчеви дни. Оставянето на затвора отворен толкова дълго пропуска много светлина. Ако снимате с филм ISO 400 на ярка дневна светлина при 1/30, дори спирането на обектива до f/16 или f/22 може да доведе до преекспонирано изображение.
Имате няколко начина да заобиколите това. Първо, опитайте да практикувате панинг късно следобед по време на златния час или в облачни дни. По-меката, по-тъмна светлина естествено позволява по-бавни скорости на затвора. Ако наистина искате да снимате в средата на деня, заредете по-ниско чувствителен филм като ISO 100 или дори ISO 50. Алтернативно, прост неутрален ND филтър, завинтен отпред на обектива, ще блокира излишната светлина, позволявайки ви да постигнете тези бавни панинг скорости в ярък следобед.
Подгответе се за улицата
Не ви трябва висококачествен модерен професионален комплект, за да направите страхотни панинг снимки; всъщност механичната обратна връзка на класическо метално тяло прави процеса да се усеща изключително реален. Ако ви липсва тактилното усещане на физически копчета, вземането на надежден механичен SLR е страхотен начин да практикувате настройването на експозициите си целенасочено. Ако искате да се потопите в този стил на снимане, разглеждането на солиден https://www.oldcamsbyjens.com/pages/rapid-search-results?q=slr+camera е чудесна първа стъпка. Сдвоете го с плавно въртящ се https://www.oldcamsbyjens.com/pages/rapid-search-results?q=manual+focus+lens, за да можете лесно да овладеете споменатия по-рано трик с предфокусирането, и скоро ще улавяте невероятно динамични улични и автомобилни кадри.
Излезте навън и намерете оживен път с хубав фон. Не се притеснявайте, ако първият ви филм е предимно размазани кадри. Панингът разчита много на мускулната памет. Дръжте лактите си прибрани, въртете се от ханша, уважавайте продължението на движението и скоро ще имате тези красиви, ивичести екшън снимки, които ще вдъхнат живот на вашата фотография.