Stále si pamatuji, když mi poprvé úplně zničili cestovní film. Právě jsem strávil dva týdny touláním po Portugalsku a spotřeboval šest filmů Portra 400. Zabalil jsem je do příručního zavazadla s jistotou, že standardní rentgeny na letišti nezpůsobí žádné škody, protože mi to vždy říkali starší fotografové. Když jsem ale týden poté dostal své skeny zpět, srdce mi kleslo. Každý snímek vypadal, jako by byl pořízen skrz misku kalné hráškové polévky. Stíny byly úplně zničené, barvy posunuté do nechutně zelenohnědého odstínu a po celé fotografii se rozprostíral silný, těžký zrnitý šum.

Bezmyšlenkovitě jsem prošel se svým batohem novým 3D CT skenerem. Pokud dnes fotíte na film, tyto přístroje jsou snadno veřejným nepřítelem číslo jedna. Jak analogová fotografie stále roste na popularitě mezi mladšími fotografy, technologie bezpečnostních kontrol na letištích zároveň výrazně sílí. Pojďme si přesně rozebrat, co se právě teď děje na letištních bezpečnostních kontrolách, které evropské letiště už nové technologie používají a jak můžete zachránit své cenné vzpomínky před úplným zničením.

Rozdíl mezi tradičními rentgeny a CT skenery

Desítky let bylo cestování s filmem poměrně bezproblémové. Většina bezpečnostních kontrol na letištích používala tradiční, starší rentgenové přístroje. Tyto starší skenery fungují podobně jako klasický lékařský rentgen – vysílají relativně nízkou dávku záření v přímé linii a vytvářejí tak plochý 2D obraz obsahu vašeho zavazadla.

U těchto starších přístrojů platilo pravidlo, že film s citlivostí do ISO 800 je bezpečné několikrát projít bez viditelného poškození. Jasně, pokud jste posunuli film Kodak Tri-X na ISO 1600 nebo fotili na ultra citlivý Cinestill 800T, bylo lepší požádat o ruční kontrolu. Ale u běžných filmů jako Kodak Gold 200 nebo ColorPlus jste je mohli bez obav hodit na pás a klidně spát během letu domů.

Pak přišly CT (počítačová tomografie) skenery. Tyto přístroje poznáte už z dálky. Jsou moderní, elegantní, obrovské a často doprovázené cedulkou, že už nemusíte vyndávat notebook ani tekutiny z tašky. To je jasný signál. Místo jednoho nízkodávkového paprsku se CT skener rychle otáčí kolem vašeho zavazadla a pořizuje stovky snímků ze všech úhlů, aby vytvořil plně manipulovatelný 3D model vašeho zavazadla.

Dávka záření potřebná k tomu je obrovská ve srovnání se starými přístroji. Jedno projití moderním CT skenerem okamžitě zamlží váš film, odstraní detaily ve stínech, zničí kontrast a zkreslí barvy. Nezáleží na tom, jestli máte film ISO 50 nebo ISO 3200. Nezáleží, jestli je barevný negativ, černobílý nebo diapozitivní film. CT skener ho poškodí hned napoprvé.

Která evropská letiště mají nové skenery?

Pokud plánujete výlet s batohem nebo rychlou dovolenou v Evropě, musíte být připraveni, protože Evropa zavádí tuto novou bezpečnostní technologii mnohem rychleji než přísně regulovaná místa v USA. Nasazení je ale velmi roztříštěné. Některé země jdou do toho naplno, jiné instalace pozastavily kvůli rozpočtovým problémům nebo měnícím se pravidlům EU ohledně omezení tekutin.

Takhle to vypadá nyní na některých hlavních evropských letištích:

• Amsterdam Schiphol (AMS): To je to nejdůležitější. Téměř všechny bezpečnostní kontroly na Schipholu používají výkonné CT skenery. Byli jedním z prvních velkých globálních uzlů, které je plně zavedly. Za žádných okolností zde neprocházejte film přes pás.
• Londýn Heathrow (LHR) & Gatwick (LGW): Velká Británie pomalu zavádí CT skenery, ale je to trochu loterie. Některé terminály na Heathrow už mají jen nové skenery, jiné mají mix starých a nových přístrojů. Předpokládejte, že narazíte na CT skener.
• Řím Fiumicino (FCO) & Milán Linate (LIN): Itálie rychle modernizovala svá dvě hlavní severní a centrální letiště. FCO i LIN nyní převážně používají CT skenery pro všechny odcházející cestující.
• Mnichov (MUC) & Frankfurt (FRA): Německo je v současnosti masivně zavádí. Terminál 2 v Mnichově má jich hodně nainstalovaných a Frankfurt jejich používání každý měsíc rozšiřuje.
• Paříž Charles de Gaulle (CDG): Paříž je testuje ve vybraných terminálech, zejména během příprav na nedávné olympijské hry, ale mnoho starších 2D přístrojů je stále v provozu. Přesto nikdy nepředpokládejte, že vaše kontrola je bezpečná.
• Menší regionální letiště: Zvláštně některá menší letiště jako Shannon (SNN) v Irsku a Teesside (MME) ve Velké Británii je plně modernizovala už před lety, aby urychlila své malé bezpečnostní kontroly. Nenechte se malým letištěm zmást falešným pocitem bezpečí.

Jak skutečně získat ruční kontrolu v Evropě

Vědět o hrozbě je jen polovina úspěchu. Druhá polovina je přesvědčit přetíženého, velmi vystresovaného pracovníka bezpečnostní kontroly, aby váš film zkontroloval ručně místo toho, aby ho poslal přes stroj.

Ve Spojených státech má TSA oficiální pravidla, že fotografové mají právo požádat o ruční kontrolu filmu. V Evropě žádné jednotné pravidlo neexistuje. Každá země, někdy i každý jednotlivý bezpečnostní pracovník, situaci řeší jinak. Často vám řeknou, že jejich nové přístroje jsou „bezpečné pro film“. Není to pravda. Mohou si je plést se starými stroji, nebo se jen snaží udržet frontu v pohybu. Nehádejte se, ale buďte zdvořile vytrvalí.

Nejlepší, co můžete udělat, je usnadnit práci bezpečnostnímu pracovníkovi. Vyndejte všechny filmy z papírových krabiček a plastových pouzder ještě před příchodem na letiště. Vložte všechny volné filmy do jedné průhledné zipové tašky. Když přijdete k bezpečnostnímu pásu, ukažte tašku a s velkým přátelským úsměvem řekněte: „Dobrý den! Mám tu světlocitlivý foto film. Bylo by možné ho prosím zkontrolovat ručně? Nové 3D přístroje ho zničí.“

Pokud budou protestovat, vysvětlete, že jde o profesionální film s vysokým ISO (i když to pravda není). Bezpečnostní personál vám vyjde vstříc, pokud budete zdvořilí, klidní a připravení. Pokud vám ruční kontrolu absolutně odmítnou, nejlepší volbou je olověné pouzdro na film, i když i to je risk – někdy operátor CT skeneru zvýší záření, aby viděl skrz olovo, což ztrácí smysl.

Příprava na další analogové dobrodružství

Přes drobné komplikace na letištní bezpečnosti zůstává cestování s filmovým fotoaparátem jedním z nejpříjemnějších způsobů, jak zaznamenat cestu. Nestojíte před Koloseem a nekoukáte na displej, jak jste fotili; komponujete, stisknete spoušť a jste plně v přítomném okamžiku.

Pokud se chystáte do Evropy a chcete fotoaparát, který vás nebude zatěžovat při chůzi dvaceti tisíc kroků denně, je nejlepší volbou spolehlivý vintage kompakt nebo snadno přenosný SLR. Podívejte se na skvělý výběr cestovních kompaktních fotoaparátů, které se pohodlně vejdou do kapsy bundy. A samozřejmě chraňte své vybavení před kapsáři a náhodnými pády při pohybu metrem výběrem pohodlného popruhu na fotoaparát.

Cestujte bezpečně, hájte své cenné filmy u bezpečnostní kontroly a pokračujte ve fotografování!