Ich erinnere mich noch genau an das erste Mal, als mein Reisefilm komplett ruiniert wurde. Ich hatte gerade zwei Wochen damit verbracht, durch Portugal zu reisen und sechs Rollen Portra 400 zu belichten. Ich packte sie in mein Handgepäck, überzeugt davon, dass die üblichen Röntgenkontrollen am Flughafen keinen Schaden anrichten würden, weil mir das ältere Fotografen immer gesagt hatten. Aber als ich eine Woche später meine Scans zurückbekam, sank mir das Herz. Jeder einzelne Bildausschnitt sah aus, als wäre er durch eine Schüssel mit trüber Erbsensuppe aufgenommen worden. Die Schatten waren völlig zerstört, die Farben verschoben in ein krankhaft grünlich-braunes, und ein dickes, grobkörniges Rauschen lag über dem gesamten Bild.

Ich war ahnungslos mit meiner Tasche direkt durch einen brandneuen 3D-CT-Scanner gelaufen. Wenn du heute noch mit Film fotografierst, sind diese Geräte der klare Erzfeind Nummer eins. Während die analoge Fotografie bei uns jüngeren Fotografen immer beliebter wird, wird die Sicherheitstechnik an Flughäfen gleichzeitig immer stärker. Lassen Sie uns genau aufschlüsseln, was an den Sicherheitskontrollen an Flughäfen gerade passiert, welche europäischen Flughäfen die neue Technik bereits einsetzen und wie du deine wertvollen Erinnerungen davor bewahren kannst, komplett ruiniert zu werden.

Der Unterschied zwischen traditionellen Röntgengeräten und CT-Scannern

Jahrzehntelang war das Reisen mit Film ziemlich entspannt. Die meisten Sicherheitskontrollen am Flughafen nutzten traditionelle, ältere Röntgengeräte. Diese älteren Scanner funktionieren ähnlich wie ein medizinisches Röntgengerät – sie senden eine relativ niedrige Strahlendosis in einer geraden Linie aus, um ein flaches, zweidimensionales Bild des Inhalts deiner Tasche zu erzeugen.

Bei diesen älteren Geräten galt die Faustregel, dass Film mit ISO 800 oder niedriger problemlos ein paar Mal durchleuchtet werden konnte, ohne dass ein sichtbarer Schaden entstand. Sicher, wenn du eine Rolle Kodak Tri-X auf 1600 gepusht hast oder einen ultraempfindlichen Cinestill 800T verwendest, solltest du höflich um eine manuelle Kontrolle bitten. Aber für deinen alltäglichen Kodak Gold 200 oder ColorPlus konntest du ihn einfach auf das Förderband legen und beruhigt in den Flieger steigen.

Dann kamen die CT-Scanner (Computertomographie). Diese Geräte erkennt man meist schon von weitem. Sie sind modern, schlank, unglaublich groß und werden oft von einem Schild begleitet, das besagt, dass du deinen Laptop oder Flüssigkeiten nicht mehr aus der Tasche nehmen musst. Das ist das eindeutige Zeichen. Statt eines einzelnen Niedrigdosisstrahls rotiert bei einem CT-Scanner eine hochintensive Röntgenquelle schnell um deine Tasche und macht hunderte Bilder aus allen Winkeln, um ein vollständig manipulierbares 3D-Modell deines Gepäcks zu erstellen.

Die dafür benötigte Strahlendosis ist im Vergleich zu den alten Geräten enorm. Ein einziger Durchlauf durch einen modernen CT-Scanner am Flughafen wird deinen Film sofort vernebeln, Schatteninformationen entfernen, den Kontrast zerstören und die Farben verfälschen. Es spielt keine Rolle, ob dein Film ISO 50 oder ISO 3200 hat. Es spielt keine Rolle, ob es sich um Farbnegativ-, Schwarzweiß- oder Diafilm handelt. Der CT-Scanner beschädigt ihn beim ersten Mal.

Welche europäischen Flughäfen haben die neuen Scanner?

Wenn du eine Rucksackreise oder einen kurzen Urlaub in Europa planst, solltest du vorbereitet sein, denn Europa hat diese neue Sicherheitstechnologie viel schneller eingeführt als stark regulierte Orte in den USA. Allerdings ist die Einführung sehr uneinheitlich. Einige Länder setzen voll auf die neue Technik, während andere ihre Installation wegen Budgetproblemen oder sich ändernder EU-Vorschriften zu Flüssigkeitsbeschränkungen pausieren.

Hier ist die aktuelle Lage an einigen wichtigen europäischen Flughäfen:

• Amsterdam Schiphol (AMS): Das ist der große Player. Fast jede Sicherheitslinie in Schiphol nutzt hochleistungsfähige CT-Scanner. Sie waren einer der ersten großen globalen Flughäfen, die sie vollständig eingeführt haben. Lege deinen Film hier unter keinen Umständen auf das Förderband.
• London Heathrow (LHR) & Gatwick (LGW): Großbritannien führt CT-Scanner langsam ein, aber es ist derzeit ein bisschen wie eine Lotterie. Einige Terminals in Heathrow sind komplett umgestellt, andere haben noch eine Mischung aus alten und neuen Geräten. Rechne damit, dass du einen CT-Scanner erwischst.
• Rom Fiumicino (FCO) & Mailand Linate (LIN): Italien hat seine beiden großen nördlichen und zentralen Flughäfen schnell aufgerüstet. Sowohl FCO als auch LIN nutzen jetzt überwiegend CT-Scanner für alle abfliegenden Passagiere.
• München (MUC) & Frankfurt (FRA): Deutschland führt die Scanner gerade stark ein. Im Terminal 2 in München sind viele installiert, und Frankfurt erweitert deren Einsatz jeden Monat.
• Paris Charles de Gaulle (CDG): Paris testet sie in ausgewählten Terminals, besonders während der Vorbereitungen für die letzten Olympischen Spiele, aber viele ältere 2D-Geräte sind noch im Einsatz. Verlasse dich also nie darauf, dass deine Sicherheitslinie sicher ist.
• Kleinere Regionalflughäfen: Merkwürdigerweise haben einige kleinere Flughäfen wie Shannon (SNN) in Irland und Teesside (MME) im Vereinigten Königreich schon vor Jahren komplett aufgerüstet, um ihre kleinen Sicherheitslinien zu beschleunigen. Lass dich von einem kleinen Flughafen nicht in falscher Sicherheit wiegen.

Wie man in Europa tatsächlich eine manuelle Kontrolle bekommt

Das Wissen um die Gefahr ist nur die halbe Miete. Die andere Hälfte ist, einen überarbeiteten, gestressten Sicherheitsmitarbeiter davon zu überzeugen, deinen Film manuell zu überprüfen, anstatt ihn durch die Maschine zu schicken.

In den USA hat die TSA offizielle Richtlinien, die besagen, dass Fotografen das Recht haben, eine manuelle Kontrolle für Film zu verlangen. In Europa gibt es keine einheitliche Regel. Jedes Land und manchmal sogar jeder einzelne Sicherheitsmitarbeiter handhabt die Situation anders. Oft sagen sie dir, ihre neuen Geräte seien „filmsicher“. Sind sie nicht. Sie verwechseln vielleicht die neuen Geräte mit den alten oder wollen einfach nur die Schlange am Laufen halten. Streite nicht, aber bleibe höflich hartnäckig.

Das Beste, was du tun kannst, ist, dem Sicherheitsmitarbeiter die Arbeit so einfach wie möglich zu machen. Nimm deinen gesamten Film aus den Pappschachteln und Plastikdosen, bevor du überhaupt am Flughafen ankommst. Packe alle nackten Filmrollen in einen einzigen, vollkommen durchsichtigen Ziploc-Beutel. Wenn du zum Sicherheitsbereich kommst, halte den Beutel hoch und sage mit einem großen, freundlichen Lächeln: „Hallo! Ich habe hier lichtempfindlichen Kamerafilm. Wäre es möglich, eine visuelle manuelle Kontrolle zu bekommen? Die neuen 3D-Geräte würden ihn zerstören.“

Wenn sie Widerstand leisten, erkläre, dass es sich um professionellen Film mit hoher ISO handelt (auch wenn das nicht stimmt). Das Sicherheitspersonal ist viel eher bereit, dir entgegenzukommen, wenn du höflich, ruhig und vorbereitet bist. Wenn sie absolut bis zum letzten Atemzug ablehnen, ist dein bester Schutz eine bleigefütterte Filmtasche, obwohl das auch ein Risiko ist – manchmal erhöhen CT-Scanner-Bediener die Strahlungsleistung, um durch das Blei zu sehen, was den Zweck zunichte macht.

Vorbereitung für dein nächstes analoges Abenteuer

Trotz der kleinen Kopfschmerzen bei der Sicherheitskontrolle bleibt das Reisen mit einer Filmkamera eine der lohnendsten Arten, eine Reise zu dokumentieren. Du starrst nicht auf einen Bildschirm und schaust dir deine Fotos an, während du vor dem Kolosseum stehst; du komponierst, drückst den Auslöser und bist ganz im Moment.

Wenn du dich auf einen Europa-Trip vorbereitest und eine Kamera suchst, die dich nicht belastet, während du zwanzigtausend Schritte am Tag läufst, ist eine zuverlässige Vintage-Kompaktkamera oder eine leicht zu tragende SLR die beste Wahl. Schau dir eine tolle Auswahl an reisetauglichen Point-and-Shoot-Kameras an, die perfekt in eine Jackentasche passen. Und natürlich solltest du deine Ausrüstung vor Taschendieben und versehentlichem Fallen schützen, während du die Metro nutzt, indem du einen bequemen Kameragurt auswählst.

Reise sicher, setze dich bei der Sicherheitskontrolle für deine wertvollen Filmrollen ein und mach weiter mit dem Fotografieren!