Joten, teit sen. Lopulta säästit rahaa, teit päätöksen ja ostit M-kiinnityksellä varustetun etäisyysmittarikameran. Ehkä se on klassinen Leica M6, perintönä saatu M3 tai kaunis Voigtlander Bessa. Otat sen laatikosta, pidät sitä käsissäsi ja tunnet, kuinka uskomattoman tukeva se on. Se tuntuu loistavalta mekaaniselta työkalulta. Olet valmis lähtemään kaduille ja kuvaamaan ensimmäisen Portra- tai Tri-X-filmirullasi.

Sitten katsot kameraa, katsot filmirullaa ja yhtäkkiä tajuat jotain pelottavaa: sinulla ei ole aavistustakaan, miten filmi laitetaan kameraan.

Jos olet tottunut tavallisiin 35 mm:n peilitettömiin järjestelmäkameroihin tai perus pokkarikameroihin, perinteinen Leica voi tuntua vieraalta esineeltä. Siinä ei ole saranoitua takaluukkua, joka avautuu laajasti paljastaen koko filmikotelon. Sen sijaan edessäsi on kiinteä metallikappale ja irrotettava pohjalevy. Älä huoli. Jokainen, joka on kuvannut M-kiinnityskameralla, on kokenut juuri tämän hämmennyksen ja paniikin aallon ensimmäisellä kerralla, kun yritti ladata filmiä. Minäkin muistan sen. Seisoin keittiössäni, hikoilin halvan mustavalkofilmin kanssa ja pelkäsin pilata kameran, joka maksoi enemmän kuin ensimmäinen autoni.

Tänään käyn läpi, miten 35 mm filmi ladataan onnistuneesti M-kiinnityskameraan. Tämän jälkeen osaat tehdä sen kävellen, jutellen ja näyttäen vaivattoman tyylikkäältä.

Ymmärrä pohjalatauksen erityispiirteet

Aloitetaan siitä, miksi klassiset Leica-kamerat on rakennettu näin. Miksi sinun pitää irrottaa koko pohjalevy vain filmiä varten? Kyse on rakenteellisesta kestävyydestä. Pidättämällä kameran runko käytännössä yhtenäisenä, tukevana metallikuorena ilman suurta takaluukkua, Leica teki kamerasta uskomattoman jäykän. Tämä on yksi syy siihen, miksi ne kestävät ikuisesti ja voivat käytännössä pysäyttää luodin.

Tietenkin tämä kestävä muotoilu tulee modernin mukavuuden kustannuksella. Kun lataat perinteistä Leikaa, työnnät filmiä ja filmijohtoa kameraan käytännössä sokkona. Se vaatii tietyn tekniikan. Kun ymmärrät, minkä reitin filmin täytyy kulkea, siitä tulee lihasmuistia.

Vaihe vaiheelta: Nopeat lataukset Leicoissa (M4, M6, MP, M-A)

Jos kuvaat M4:llä, M6:lla, M7:llä, MP:llä tai M-A:lla, käytössäsi on Leican nopea latausjärjestelmä. Tämä järjestelmä käyttää kameraan pysyvästi asennettua kolmitahkaista "tulppaanin" kelan ottajaa. Näin lataat sen ilman virheitä.

• Irrota pohjalevy: Käännä pohjalevyn lukkoa, käännä levy irti ja nosta se pois. Mieti nyt, mihin laitat pohjalevyn. Taskuun? Hampaiden väliin? Kainaloon? (Vinkki: jos seisot betonin päällä, laita se taskuun. Luota minuun.)
• Avaa takaluukku: Kameran takana on pieni suorakaiteen muotoinen luukku. Avaa se, jotta näet painelaatan ja hammastetut rullat.
• Valmistele filmi: Vedä filmijohtoa juuri sen verran, että se ulottuu filmikotelosta kelalle. Älä vedä liikaa, ettei se rypisty.
• Laita filmi sisään: Pidä kamera ylösalaisin. Työnnä filmikela vasemmalle puolelle (joka on nyt oikealla, koska kamera on ylösalaisin) samalla kun työnnät filmijohtoa alas tulppaanikelan puolelle.
• Tarkista kohdistus: Katso pienen takaluukun läpi, että filmin reiät ovat linjassa kameran hammastettujen rullien kanssa. Johtimen kärjen pitäisi olla tulppaanikelan urassa.
• Vie filmi eteenpäin kerran: Takaluukun ollessa vielä auki, paina suljin ja vedä kevyesti filmiä eteenpäin. Katso filmiä. Tarttuivatko rullat? Otti tulppaanikela johtimen tiukasti kiinni? Jos kyllä, olet valmis.
• Sulje kamera: Sulje takaluukku, laita pohjalevy takaisin ja lukitse se tiukasti.

Vintage-haaste: M2:n tai M3:n lataus

Jos valitsit puhtaan, aito vintage-kokemuksen Leica M2:lla tai M3:lla, onneksi olkoon! Sinulla on todennäköisesti sulavin ja kaunein mekaaninen kamera koskaan tehty. Sinun täytyy kuitenkin käsitellä irrotettavaa kelan ottajaa.

Toisin kuin uudemmissa malleissa, M3:n kela liukuu kokonaan ulos kamerasta. Paras tapa ladata nämä on kameran ulkopuolella. Vedä kela ulos. Ota uusi filmirullasi, vedä muutama sentti johtoa ulos ja työnnä kärki kelan pieneen uraan. Pidä filmikelaa toisessa kädessä ja kelaa toisessa, pitäen filmi melko kireänä niiden välissä.

Laita molemmat osat samanaikaisesti kameran pohjalle. Kela menee rattaan puolelle ja filmi koteloon. Työnnä ne alas, kunnes ne napsahtavat paikalleen. Vie filmi eteenpäin kerran, tarkista takaluukun läpi, että rullat tarttuivat filmin reikiin, laita pohjalevy takaisin ja olet valmis.

Entä Voigtlander ja Minolta?

Kaikki M-kiinnityskamerat eivät ole Leicoja! Jos valitsit Voigtlander Bessan (kuten R2, R3A tai R4M), Minolta CLE:n tai jopa Zeiss Ikonin, minulla on sinulle mahtavia uutisia. Saat ohittaa tämän pohjalatauksen sekasorron.

Nämä erittäin kykenevät kamerat on suunniteltu modernin mukavuuden mukaan. Niissä on perinteiset saranoituvat takaluukut. Avaa takaluukku, laita filmi sisään, vedä se painelaatan yli, työnnä johtimen kärki kelalle ja vie filmi eteenpäin. Se on aivan kuin tavallisen opiskelijapeilitettävän lataus. Rehellisesti sanottuna, kun ulkona on pakkasta ja minulla on hanskat kädessä, kadehdin syvästi Bessa-käyttäjiä.

Kaikkein tärkein vaihe, jotta et kuvaa tyhjää

Olitpa sitten kuvaamassa M3:lla, M6:lla tai M-kiinnityskameralla, jossa on saranoitu takaluukku, on yksi kriittinen tapa, jonka sinun täytyy omaksua. En voi korostaa tätä liikaa: tarkista aina kelan palautusnuppi.

Kun olet ladannut filmin, laittanut pohjalevyn ja kuvannut kaksi tyhjää ruutua päästäksesi ruutuun '1', sinun täytyy laittaa pieni jännitys kelan palautusnuppiin. Käännä sitä varovasti, kunnes tunnet vastuksen. Älä väännä liikaa, ettet revi filmiä. Kun jännitys on päällä, vie filmi eteenpäin vielä kerran ja katso kelan palautusnuppia.

Jos kelan palautusnuppi pyörii, kun viet filmiä eteenpäin, onneksi olkoon. Filmi on ladattu oikein ja liikkuu kamerassa. Jos kelan palautusnuppi ei tee mitään, pysähdy. Älä mene kuvaamaan ystäväsi häitä tai kävelemään kaupungilla koko päivää. Et ole ladannut filmiä oikein. Johtimen kärki lipsahti, ja vain pyörität tyhjiä rattaita. Irrota pohjalevy, vedä filmi ulos ja yritä uudelleen.

Kelan palautusnupin pyörimisen tarkistaminen on helpoin tapa välttää sydänsuru täysin tyhjästä filmirullasta.

Lopuksi ja varusteesi täydentäminen

M-kiinnityskameran lataaminen tuntuu kömpelöltä viidellä ensimmäisellä kerralla. Huitaiset pohjalevyä, vedät liikaa filmiä ulos ja turhaudut varmasti vähän. Mutta jatka harjoittelua. Liikkeistä tulee nopeasti toinen luonto. Leica-pohjalevyn napsahdus paikoilleen on syvästi tyydyttävä mekaaninen ääni, jota et saa tavallisissa kameroissa.

Kun olet tottunut vaihtamaan filmirullia lennossa, saatat haluta viimeistellä etäisyysmittarisi varustuksen. Yksi asia, jonka suosittelen pohjalatauskameroihin, on turvallinen hihna, koska usein käsittelet kameraa yhdellä kädellä ja pidät pohjalevyä ja filmiä toisella. Jos kuvaat mittaamattomalla klassikolla kuten M2, M3 tai joskus M4:llä, kestävän taskumittarin löytäminen on myös pelin muuttaja. Voit selata varastoamme löytääksesi juuri tarvitsemasi. Tutustu uusimpiin saapuneisiin näiden pikalinkkien avulla: löydä luotettava valomittari oikeiden valotusten varmistamiseksi, varmista varusteesi kestävällä kameran hihnalla tai tutustu muihin etäisyysmittarikameroihin, jos haluat laajentaa kokoelmaasi.

Ota kamera käteesi, harjoittele filmin lataamista muutaman kerran keittiön pöydän ääressä ja lähde sitten ulos dokumentoimaan elämääsi. Luota mekaniikkaan, ota rauhassa ja nauti ainutlaatuisesta, loistavasta kokemuksesta manuaalisen etäisyysmittarikameran kanssa kuvatessa.