Ei ole mitään yhtä jännittävää kuin löytää upea, raskas, metallikuorinen vintage-objektiivi luonnosta. Nostat sen käteesi, käännät tarkennusrengasta ja tunnet sen samettisen pehmeän vastuksen. Pyyhit sormenjäljen etuelementistä, pidät sitä valoa vasten ja unelmoit kauniista, luonnettä täynnä olevista valokuvista, joita aiot sillä ottaa. Sitten käännät aukkorengasta. Tyydyttävän terävän napsahduksen sijaan tuntuu hieman pehmeältä. Tai vielä pahempaa, katsot putkea pitkin ja huomaat, että aukkopeilit näyttävät hieman kosteilta.

Ystäväni, olet saattanut juuri törmätä yhteen yleisimmistä – ja ärsyttävimmistä – ongelmista vintage-valokuvausvälineissä: öljy aukkopeileissä.

Jos olet koskaan viettänyt aikaa muiden analogisten valokuvaajien kanssa tai selannut kameran korjausfoorumeita, olet varmasti kuullut jonkun valittavan "öljyisistä peileistä" tai "jäykästä aukosta". Mutta jos olet suhteellisen uusi vanhojen objektiivien kanssa näpräämisessä, se saattaa kuulostaa oudolta ongelmalta. Miksi objektiivissa ylipäätään on öljyä? Miten se päätyi peileihin? Ja mikä tärkeintä, pilaa se oikeasti kuvasi? Käydään kaikki läpi.

Mistä Öljy Ylipäätään Tulee?

Ymmärtääksemme, miksi öljyiset peilit ilmestyvät, meidän täytyy ensin puhua siitä, miten vintage-manuaalitarkenteiset objektiivit on rakennettu. Kaikki klassisen objektiivin sisällä on mekaanista. Jotta tarkennusrengas pyörisi sulavasti, valmistajat käyttivät erityistä vaimennusrasvaa helikoideihin – kierteisiin metalliraitoihin, jotka liikuttavat lasielementtejä edestakaisin, kun tarkennat.

1960-, 70- ja 80-luvuilla nämä rasvat olivat huippuluokkaa. Mutta viisikymmentä vuotta myöhemmin aika tekee tehtävänsä. Vuosikymmenten aikana, erityisesti jos objektiivia on säilytetty kuumassa paikassa kuten tunkkaisessa ullakossa tai auton takakontissa, rasvan kemialliset sideaineet alkavat hajota. Rasva erottuu paksuksi lietteeksi ja ohueksi, juoksevaksi öljyksi.

Kun öljy muuttuu nestemäiseksi, painovoima ottaa vallan. Se valuu hitaasti objektiivin sisäseinämää pitkin, lasielementtien ohi ja imeytyy lopulta aukkopeileihin. Aukkopeilien on tarkoitus olla täysin kuivia. Ne ovat erittäin ohuita metallilehtiä, jotka päällekkäin muodostavat aukon, jonka kautta valo pääsee kameraan. Kun öljy peittää ne, niiden toiminta muuttuu täysin.

Miksi Öljyiset Peilit Pilaa Filmikuvat

Saatat ajatella: "Hei, öljy on voiteluainetta, eikö sen pitäisi vain helpottaa liikettä?"

Auton moottorissa kyllä. Aukkopeileissä ei suinkaan. Öljy ei toimi voiteluaineena, vaan liimana. Koska peilit ovat niin ohuita ja painautuvat tiukasti toisiaan vasten, öljyn aiheuttama pintajännitys saa ne tarttumaan yhteen. Tämä aiheuttaa valtavan ongelman vintage SLR-kameroille.

Tässä miten se vaikuttaa negatiivisesti kuvaamiseen. Kun kiinnität objektiivin SLR-kameraan, aukko pysyy täysin auki riippumatta siitä, mitä f-lukua olet valinnut renkaasta. Tämä antaa maksimaalisen valon etsimeen, jotta näet tarkennettavan kohteen. Oletetaan, että kuvaat ulkona ja asetat aukon f/8:aan. Kun painat laukaisinta, pieni mekaaninen vipu kameran sisällä potkaisee nastan objektiivin takana. Tämä potku saa aukkopeilit sulkeutumaan nopeasti auki olevasta asennosta f/8:aan murto-osassa sekuntia juuri ennen kuin sulkimen verho avautuu ja valottaa filmiä.

Jos peileissä on öljyä, ne eivät liiku tarpeeksi nopeasti. Pintajännitys aiheuttaa valtavan vastuksen. Kamera laukaisee sulkimen, mutta tahmeat aukkopeilit liikkuvat hitaasti alaspäin. Sen sijaan, että ne olisivat täysin sulkeutuneet f/8:aan kuvan ottamisen hetkellä, objektiivi saattaa olla vain f/2.8 tai f/4 -asennossa, kun suljin sulkeutuu.

Tuloksena on voimakkaasti ylivalottunut negatiivi. Saat kalliit skannaukset laboratoriosta ja ihmettelet, miksi aurinkoiset ulkoilmakuvasi näyttävät täysin puhki palaneilta ja valkoisiksi huuhtoutuneilta, vaikka valomittari kertoi asetusten olevan täydelliset.

Mitä Jos Sovitat Objektiivin Peilitettävään Kameraan?

Onneksi on pieni hopeareunus. Jos kuvaat vain digitaalisesti ja sovitat vintage-linssin moderniin peilitettävään runkoon, öljyiset peilit ovat yleensä paljon vähemmän ongelmallisia.

Koska peilitettävässä kamerassasi on vain yksinkertainen adapteriputki ilman mekaanista yhteyttä objektiiviin, automaattinen aukon vipu ei koskaan liiku. Sinun täytyy käytännössä "sulkea aukko" manuaalisesti. Kun käännät aukkorengasta f/8:aan, peilit sulkeutuvat fyysisesti f/8:aan heti siinä paikassa. Koska et luota sekunnin murto-osan jousimekanismiin, joka sulkee ne juuri kuvan ottamisen hetkellä, peilien hidas liike ei oikeastaan haittaa. Niiden tarvitsee vain pysyä paikallaan.

Kuitenkin, jopa digikuvaajille öljy objektiivin sisällä on varoitusmerkki. Jos se haihtuu kuumassa ilmastossa, se voi tiivistyä uudelleen sisäisiin lasielementteihin, aiheuttaen sumuisen, samean kerroksen, joka pilaa täysin kuviesi kontrastin ja terävyyden.

Kuinka Testata Objektiivi Öljyn Varalta

Öljyn havaitseminen on todella helppoa, kun tiedät mitä etsiä, ja se on tarkistus, joka kannattaa tehdä aina ostaessasi käytettyä objektiivia. Tässä on varma menetelmäni:

• Visuaalinen Tarkastus: Poista molemmat linssinsuojukset ja avaa aukkorengas leveimpään asetukseen (kuten f/1.4 tai f/1.8). Pidä objektiivia valonlähteen lähellä – tai käytä puhelimesi taskulamppua – ja sulje aukkoa hitaasti f/16:een tai f/22:een. Katso tarkasti metallipeilejä. Niiden pitäisi näyttää täysin mattapintaisilta ja kuivilta. Jos ne näyttävät kiiltäviltä, liukkailta tai niissä on tummia kosteita laikkuja reunoilta leviämässä, sinulla on öljyä.
• Napautustesti: Jos objektiivissasi on aukon nastan takakiinnitys (yleistä Pentax K, M42-ruuvikiinnitys, Nikon F ja Canon FD -objektiiveissa), aseta aukkorengas f/16:een. Käytä kynnenkärkeäsi liu’uttaaksesi tai työntääksesi pientä jousikuormitteista nastaa täysin auki ja päästä se nopeasti irti. Peilien pitäisi sulkeutua terävällä, välittömällä napsahduksella. Jos ne sulkeutuvat hitaasti tai viiveellä, mekanismi on hidastunut ja epäilemättä tukossa.

Voiko Öljyisen Objektiivin Korjata?

Hyvä uutinen on, että öljy peileissä ei yleensä ole objektiivin kuolinisku. Huono uutinen on, että sen korjaaminen itse on hankalaa.

Älä missään nimessä suihkuta mitään objektiivin sisään yrittäessäsi puhdistaa sitä. Oikea tapa korjata tämä ongelma on ammattilaisen tekemä CLA (Clean, Lubricate, Adjust). Teknisikko purkaa objektiivin kokonaan takaa, irrottaa varovasti koko aukko-osan, poistaa jokaisen hauraan peilin yksitellen, puhdistaa ne liuottimella kuten sytytinöljyllä, puhdistaa kiskot ja kokoaa monimutkaisen palapelin takaisin ilman, että mikään vääntyy.

Jos sinulla on kallis, haluttu objektiivi, ammattilaisen palkkaaminen puhdistukseen on täysin rahan arvoista. Jos kyseessä on halpa perusobjektiivi, jonka löysit kympillä alelaarista, taloudellisesti on yleensä järkevämpää etsiä siistimpi kappale.

Etsitkö Luotettavaa Vintage-Objektiivia?

Vintage-linssien metsästys on upeaa, mutta piilevien homeiden, sumun ja tahmean öljyn kanssa kamppailu ei ole. Kukaan ei halua polttaa 20 dollarin filmiä vain tajutakseen, että juuri hankkimansa kirpputorilöytö reagoi mekaanisesti kuin siirappi. Siksi suosittelen hankkimaan välineitä paikoista, jotka tarkastavat varastonsa fyysisesti.

Jos haluat mielenrauhaa, tutustu huolellisesti valikoituun valikoimaamme kaupassamme. Voit selata täysin tarkastettuja välineitä täältä tämän manuaalitarkenteisten objektiivien haun kautta. Varmistamme, että lasi on kirkas, tarkennusliike sulava ja aukkopeilit yhtä napakat ja kuivat kuin sinä päivänä, kun ne valmistuivat tehtaalla. Se säästää sinut päänsäryltä ja päästää suoraan tekemään sitä, mikä sinua oikeasti kiinnostaa: ottamaan upeita kuvia.