Vasaros kelionės automobiliu, gyvenimas kemperyje ir analoginės juostos fotografavimas tiesiog puikiai dera kartu. Važiuojant žvyrkeliais, ieškant to tobulo stovyklavietės kampelio ir fiksuojant visą šią laukinę patirtį 35 mm arba vidutinio formato juostoje – tai tiesiog jaučiasi teisinga. Tačiau yra didelis nematomas priešas, kuris kenkia tokiam gyvenimo būdui: karštis.

Kemperiai ir automobiliai iš esmės yra milžiniškos šiltnamio konstrukcijos ant ratų. Jei liekate pastatę automobilį saulėje liepos popietę, viduje temperatūra gali lengvai pakilti virš 49 laipsnių Celsijaus (120 laipsnių Farenheito). Aš tai sužinojau sunkiausiu būdu prieš keletą metų dykumoje. Atsainiai numečiau savo drobinį krepšį ant lovos, kol ėjome į žygį. Grįžus, mano atsargos Portra 400 ir Cinestill tyliai kepėsi penkias valandas. Kai gavau skaitmeninius nuskaitymus, šešėliai buvo baisiai purvini, spalvos pasislinko į keistą magenta-žalią mišrainę, o pagrindo rūkas buvo nekontroliuojamas. Juosta buvo visiškai iškepusi.

Daugelis mano, kad vienintelė išeitis – nusipirkti labai brangų 12 voltų kompresorinį šaldytuvą. Tačiau iš tikrųjų jums nereikia išleisti šimtų dolerių įjungiamam aušintuvui, kad apsaugotumėte savo juostą. Be to, tikrieji šaldytuvai sukelia daug kondensacijos problemų, o tai yra savotiškas košmaras juostos emulsijai. Vietoj to, galite pasigaminti labai izoliuotą, drėgmės neturinčią savadarbę saugojimo dėžę už maždaug dvidešimt ar trisdešimt eurų. Štai kaip aš gaminu savo juostos aušintuvus kelionėms ir kodėl tai veikia taip gerai.

Kodėl karštis gadina jūsų neeksponuotą (ir eksponuotą) juostą

Prieš pradėdami gaminti dėžę, verta suprasti, kodėl tai darome. Juostos emulsija yra sudėtingas cheminis sluoksnis, sudarytas iš sidabro halogenidų kristalų, suspenduotų želatinoje. Kadangi tai iš esmės cheminis produktas, jis reaguoja į aplinką. Karštis veikia kaip katalizatorius, pagreitinantis chemines reakcijas.

Jei paliksite juostą karštame kemperyje, karštis pradės mikroskopiniu lygiu eksponuoti tuos sidabro halogenidų kristalus, nors šviesa jų dar nepasiekė. Tai sukelia vadinamąjį „pagrindo rūką“. Iš esmės jūsų šešėliai nustoja būti gryna juoda spalva ir tampa drumzlinai grūdėta pilka. Karštis taip pat gadina spalvų dažus emulsijoje, dėl ko atsiranda nenuspėjami spalvų poslinkiai.

Tai blogai šviežiai juostai, bet dar blogiau jau nufotografuotai juostai. Kai juostoje yra „latentinis vaizdas“ (nematomas vaizdas, esantis juostoje prieš jos išvystymą), tas vaizdas yra labai trapus. Aukšta temperatūra greitai naikina tą latentį vaizdą. Taip pat atminkite, kad didelio jautrumo juostos, tokios kaip ISO 800 ar 3200, yra daug jautresnės karščio pažeidimams nei lėtos ISO 100 juostos.

Ką jums reikia, kad pasigamintumėte savo juostos dėžę

Čia tikslas nėra aktyviai aušinti juostą, kaip tai daro oro kondicionierius. Tikslas – sukurti terminę tvirtovę. Norime kažko, kas kuo ilgiau atidėtų išorinės šilumos perdavimą į dėžės vidų. Tam reikia kieto korpuso, rimtos izoliacijos ir drėgmės kontrolės. Štai jūsų pirkinių sąrašas:

• Kietas išorinis dėklas: Senas plastikinis arba metalinis amunicijos dėklas tam puikiai tinka. Taip pat galite naudoti pigų plastikinių įrankių dėžutę, mažą kietą aušintuvą arba net pigų Pelican dėklą. Stenkitės rasti dėklą su gumine sandarinimo tarpine aplink dangtį.
• Kietos putų plokštės: Ieškokite pusės colio arba vieno colio storio ekstruduotos polistireno putų plokštės (dažniausiai rožinės arba mėlynos spalvos) bet kurioje statybinių prekių parduotuvėje.
• Atspindinti folijos izoliacija: Kartais vadinama Reflectix, atrodo kaip sidabrinė burbulinė plėvelė. Tai labai svarbu atspindėti spinduliuojamą šilumą.
• Folijos juosta: Tikra aliuminio juosta, skirta šildymo, vėdinimo ir oro kondicionavimo sistemoms, o ne įprasta lipni juosta.
• Silicio gelio pakeliai: Didelė sauja sausų desikantų pakelių, kad drėgmė būtų visiškai pašalinta.

Žingsnis po žingsnio: kaip surinkti savo terminę tvirtovę

Šį projektą galite įgyvendinti šeštadienio popietę turėdami tik universalią peilį ir matavimo juostą. Eikime per žingsnius.

1 žingsnis: išklokite išorinį korpusą atspindinčia plėvele

Pradėkite pjaustydami sidabrinės atspindinčios burbulinės plėvelės gabalus, kad jie maždaug tilptų ant dėklo grindų, keturių sienų ir lubų viduje. Blizgi pusė turi būti nukreipta į išorę, link plastikinio ar metalinio dėklo paviršiaus. Tvirtai priklijuokite šiuos gabalus prie vidinių sienų naudodami folijos juostą. Šis pirmas sluoksnis veikia kaip veidrodis, atspindintis bet kokią spinduliuojamą šilumą, kurią sugeria išorinė dėžė.

2 žingsnis: supjaustykite ir įstatykite kietas putų plokštes

Dabar paimkite savo kietą putų plokštę. Išmatuokite naujus dėžės vidinius matmenis (jie dabar šiek tiek mažesni dėl burbulinės plėvelės sluoksnio). Supjaustykite putų plokštę universaliu peiliu. Šie putų gabalai turi labai sandariai tilpti vienas prie kito. Prispauskite putą prie grindų, tada pridėkite keturias sienų dalis. Kuo sandariau, tuo geriau izoliacija. Jei kampuose liks tarpai, karštis prasiskverbs pro juos.

3 žingsnis: sandarinkite sujungimus

Kai putos bus tvirtai įstatytos, naudokite aliuminio folijos juostą ir priklijuokite kiekvieną siūlę, kur susitinka du putų gabalai. Iš esmės jūs statote sandarią, izoliuotą dėžę viduje išorinės dėžės. Nepamirškite išpjauti putos gabalo dangčiui, kad uždarius dėžę, putos prispaustų viršutines sienų kraštines.

4 žingsnis: pridėkite desikantą

Kadangi ši dėžė yra labai gerai izoliuota ir sandari, bet kokia drėgmė, patekus į vidų, liks ten. Jei išorėje temperatūra svyruos, nenorite, kad ant juostos dėžučių susidarytų kondensatas. Įmeskite penkis ar šešis didelius silicio gelio pakelius į putų ertmę. Jie sugers bet kokią drėgmę ore.

Kaip naudoti savo juostos aušintuvą kelyje

Jūsų dėžė pagaminta, bet svarbu, kaip ją naudojate, ne mažiau nei kaip ji surinkta. Pagrindinė kemperio temperatūros kontrolės taisyklė – suprasti, kad šiluma kyla aukštyn. Absoliučiai vėsiausia vieta bet kuriame automobilyje yra žemai, tiesiai ant grindų, visiškai šešėlyje nuo saulės. Įstumkite savo savadarbę dėžę po pagrindine lova arba įspauskite ją po keleivio sėdyne.

Jei žinote, kad laukia žiauri karščio banga – pavyzdžiui, kertant Mirties slėnį – galite pasinaudoti ledo paketo triuku. Paimkite tvirtą ziplock maišelį ir įdėkite du daugkartinius ledo paketus. Apvyniokite ziplock sausame rankšluostyje ir padėkite jį dėžės dugne, o juostą – viršuje. Rankšluostis ir ziplock neleidžia kondensatui liestis su juosta, o ledo paketas sukuria mažą vėsų mikroklimatą, kurį storos putos sienos išlaikys 24–48 valandas.

Tiesiog prisiminkite atidaryti dėžę tik tada, kai tikrai reikia paimti ritinį arba įdėti nufotografuotą ritinį. Elkitės su ja kaip su šaldytuvu, pilnu brangių gėrimų karštą dieną: greitai atidarykite, greitai uždarykite!

Pasiruošimas kitai kelionei

Turėti savo juostą saugiai laikomą – tai didelis palengvėjimas, leidžiantis susikoncentruoti į puikių nuotraukų kūrimą kelionės metu. Jei netrukus ruošiatės ilgesnei kelionei, gali būti pats laikas įsigyti specialų kelioninį fotoaparatą, kuris užima mažiau vietos nei didelis profesionalus įrenginys. Geras kompaktiškas point and shoot fotoaparatas puikiai tinka perduoti priekyje sėdintiems keleiviams, leidžiant jiems lengvai fiksuoti kelionę. Nesvarbu, ar jums reikia lengvai naudojamo kompakto, ar norite atnaujinti savo įrangą tvirtu fotoaparato krepšiu, kuris apsaugotų nuo dulkių ir purvo ant žvyrkelių, įsitikinkite, kad jūsų įranga yra pasiruošusi keliui taip pat gerai kaip ir jūsų izoliuota juostos dėžė.

Neleiskite vasaros saulei atbaidyti jus nuo analoginės fotografijos kelyje. Šiek tiek planavimo, keli putų plokščių gabalai ir gera vieta po keleivio sėdyne – ir jūsų juosta išliks vėsi, šviežia ir pasiruošusi fiksuoti ateinančius kilometrus.