Stále si pamätám, keď mi prvýkrát úplne zničili môj cestovný film. Práve som strávil dva týždne putovaním po Portugalsku a spotreboval šesť filmov Portra 400. Zabalil som ich do príručnej batožiny s presvedčením, že štandardné letiskové röntgeny im neublížia, pretože mi to vždy hovorili starší fotografi. Keď som však týždeň na to dostal svoje skeny, srdce mi kleslo. Každý jeden záber vyzeral, akoby bol nasnímaný cez misku kalnej hrachovej polievky. Tiene boli úplne zničené, farby posunuté do nechutnej zeleno-hnedej, a na celej snímke sa rozprestieral hrubý, ťažký zrnitý šum.

Bez rozmyslu som prešiel so svojou taškou cez úplne nový 3D CT skener. Ak dnes fotíte na film, tieto stroje sú jednoznačne verejným nepriateľom číslo jedna. Ako analógová fotografia stále rastie na popularite medzi mladšími fotografmi, technológia letiskovej bezpečnosti zároveň výrazne zosilňuje. Poďme si presne rozobrať, čo sa momentálne deje na bezpečnostných kontrolách na letiskách, ktoré európske letiská už používajú túto novú technológiu a ako môžete zachrániť svoje cenné spomienky pred úplným zničením.

Rozdiel medzi tradičnými röntgenmi a CT skenermi

Desiatky rokov bolo cestovanie s filmom pomerne pokojné. Väčšina bezpečnostných kontrol na letiskách používala tradičné, staršie röntgenové prístroje. Tieto staršie skenery fungujú podobne ako tradičný lekársky röntgen – vysielajú relatívne nízku dávku žiarenia v priamom lúči, aby vytvorili plochý, 2D obraz obsahu vašej batožiny.

Pri týchto starších strojoch platilo pravidlo, že film s citlivosťou do ISO 800 je úplne bezpečný pre niekoľkonásobné prechody bez viditeľného poškodenia. Samozrejme, ak ste natáčali film Kodak Tri-X na ISO 1600 alebo používali ultra citlivý Cinestill 800T, bolo lepšie požiadať o ručnú kontrolu. Ale bežný Kodak Gold 200 alebo ColorPlus ste mohli bez obáv hodiť na pás a pokojne letieť domov.

Potom prišli CT (počítačová tomografia) skenery. Tieto monštrá spoznáte už z diaľky. Sú moderné, elegantné, neuveriteľne veľké a často sprevádzané nápisom, že už nemusíte vyberať notebook alebo tekutiny z batožiny. To je jasný znak. Namiesto jedného nízkodávkového lúča CT skener rýchlo otáča vysoko intenzívny röntgenový zdroj okolo vašej batožiny, zachytávajúc stovky snímok z každého uhla, aby vytvoril plne manipulovateľný 3D model vášho batožinového obsahu.

Dávka žiarenia potrebná na toto je obrovská v porovnaní so starými strojmi. Jedno prechádzanie moderným CT skenerom na letisku okamžite znehodnotí váš film, odstráni detaily tieňov, zničí kontrast a skreslí farby. Nezáleží na tom, či máte film ISO 50 alebo ISO 3200. Nezáleží na tom, či je farebný negatív, čiernobiely alebo diapozitívny film. CT skener ho poškodí hneď na prvýkrát.

Ktoré európske letiská majú nové skenery?

Ak plánujete výlet s batohom alebo rýchlu dovolenku v Európe, musíte byť pripravení, pretože Európa zavádza túto novú bezpečnostnú technológiu oveľa rýchlejšie než prísne regulované miesta v USA. Nasadzovanie je však veľmi nejednotné. Niektoré krajiny idú do toho naplno, zatiaľ čo iné pozastavili inštaláciu kvôli rozpočtovým problémom alebo meniacim sa pravidlám EÚ o obmedzeniach tekutín.

Tu je aktuálna situácia na niektorých hlavných európskych letiskách:

• Amsterdam Schiphol (AMS): Toto je veľké letisko. Takmer každý bezpečnostný priechod na Schiphol používa výkonné CT skenery. Boli jedným z prvých veľkých globálnych uzlov, ktoré ich úplne zaviedli. Za žiadnych okolností tu neprechádzajte film cez pás.
• London Heathrow (LHR) & Gatwick (LGW): Spojené kráľovstvo pomaly zavádza CT skenery, ale momentálne je to trochu lotéria. Niektoré terminály na Heathrow už úplne prešli na nové stroje, zatiaľ čo iné majú zmiešané staré a nové zariadenia. Predpokladajte, že narazíte na CT skener.
• Rím Fiumicino (FCO) & Miláno Linate (LIN): Taliansko rýchlo modernizovalo svoje dva hlavné severné a stredné uzly. FCO aj LIN teraz prevažne používajú CT skenery pre všetkých odchádzajúcich cestujúcich.
• Mníchov (MUC) & Frankfurt (FRA): Nemecko ich momentálne masívne zavádza. Terminál 2 v Mníchove má veľké množstvo týchto skenerov a Frankfurt ich používanie každý mesiac rozširuje.
• Paríž Charles de Gaulle (CDG): Paríž ich testoval v niektorých termináloch, najmä počas príprav na nedávne olympijské hry, ale mnoho starších 2D strojov je stále v prevádzke. Napriek tomu by ste nikdy nemali predpokladať, že váš priechod je bezpečný.
• Menšie regionálne letiská: Zvláštne, niektoré menšie letiská ako Shannon (SNN) v Írsku a Teesside (MME) v UK ich už pred rokmi úplne modernizovali, aby zrýchlili svoje malé bezpečnostné rady. Nenechajte sa malým letiskom oklamať a necíťte sa falošne bezpečne.

Ako získať ručnú kontrolu v Európe

Vedieť o hrozbe je len polovica úspechu. Druhá polovica je úspešne presvedčiť preťaženého, veľmi vystresovaného pracovníka leteckej bezpečnosti, aby váš film skontroloval ručne namiesto toho, aby ho prehnal cez stroj.

V Spojených štátoch má TSA oficiálne pravidlá, ktoré fotografom umožňujú požiadať o ručnú kontrolu filmu. V Európe však neexistuje jednotné pravidlo. Každá krajina, a niekedy aj každý bezpečnostný pracovník, pristupuje k situácii inak. Často vám povedia, že ich nové stroje sú „bezpečné pre film“. Nie sú. Môžu si ich mýliť so starými strojmi alebo sa len snažia udržať plynulosť radu. Nehádajte sa, ale buďte zdvorilo vytrvalí.

Najlepšie, čo môžete urobiť, je uľahčiť prácu bezpečnostnému pracovníkovi. Všetok film vyberte z kartónových krabičiek a plastových púzdier ešte pred príchodom na letisko. Vložte všetky voľné filmy do jednej dokonale priehľadnej zipsovej tašky. Keď prídete k bezpečnostnému pásu, podajte tašku a s veľkým priateľským úsmevom povedzte: „Dobrý deň! Mám tu svetlocitlivý kamerový film. Bolo by možné ho prosím vizuálne skontrolovať ručne? Nové 3D stroje ho zničia.“

Ak budú namietať, vysvetlite, že ide o profesionálny film s vysokým ISO (aj keď to pravda nemusí byť). Bezpečnostný personál je oveľa ochotnejší vyhovieť, ak ste zdvorilí, pokojní a pripravení. Ak úplne odmietnu, najlepšou voľbou je olovená filmová taška, hoci aj to je risk – niekedy operátor CT skenera zvýši žiarenie, aby videl cez olovo, čo znižuje účinnosť ochrany.

Príprava na ďalšie analógové dobrodružstvo

Napriek drobným nepríjemnostiam na letiskovej bezpečnosti zostáva cestovanie s filmovým fotoaparátom jedným z najuspokojivejších spôsobov, ako zdokumentovať výlet. Nestojíte pred Koloseom a nepozeráte sa na obrazovku, ale komponujete záber, stláčate spúšť a ste úplne prítomní v okamihu.

Ak sa chystáte na európsku dovolenku a chcete fotoaparát, ktorý vás nebude zaťažovať pri chôdzi dvadsaťtisíc krokov denne, najlepšou voľbou je spoľahlivý vintage kompakt alebo ľahko prenosný SLR. Prezrite si skvelý výber cestovateľsky priateľských kompaktných fotoaparátov, ktoré sa pohodlne zmestia do vrecka bundy. A samozrejme, chráňte svoje vybavenie pred vreckármi a náhodnými pádmi počas pohybu metrom výberom pohodlného popruhu na fotoaparát.

Cestujte bezpečne, bojujte za svoje cenné filmy na bezpečnostnej kontrole a pokračujte vo fotení!