Ko se prvič odločite za nakup vintage Canon filmskega fotoaparata, pot običajno izgleda nekako takole: slišite za znameniti Canon AE-1, preverite cene, nato pa ugotovite, da bi morda želeli nekaj nekoliko bolj robustnega. Začnete gledati višje po Canon lestvici in nenadoma stojite pred dvema absolutnima legendama FD bajoneta. Imate Canon A-1, elegantnega elektronskega pionirja iz poznih 70-ih, in Canon F-1, težko, medenino ojačano mehansko trdnjavo, zasnovano za bojišča.

Veliko časa sem preživel s fotografiranjem z obema fotoaparatoma in iskreno, ne bi mogla biti bolj različna v občutku in delovanju. Čeprav oba uporabljata enake neverjetne Canon FD objektive, je izkušnja gledanja skozi iskalo, zavijanja filma in sprožitve posnetka kot dan in noč. Če ste razpeti med nakupom A-1 ali F-1, poglejmo natančno, kaj jih dela posebna, kakšne so njihove posebnosti in kateri dejansko ustreza vašemu načinu fotografiranja.

Canon A-1: Elektronski možgani

Izdan leta 1978, je bil Canon A-1 velik dosežek za Canon. V bistvu so v elegantno črno ohišje stlačili vso računalniško tehnologijo, ki so jo imeli takrat. A-1 je bil pravzaprav prvi SLR fotoaparat na svetu z vnaprej programiranim avtomatskim načinom osvetlitve. To pomeni, da ste lahko nastavili objektiv na 'A', zaklop na 'P', in fotoaparat je sam izbral zaslonko in čas zaklopa. Za hitro ulično fotografijo je to še danes izjemno uporabno.

Ampak moja najljubša stvar pri A-1 je iskalo. Ko pogledate noter in pol pritisnete sprožilec, vas pozdravi ta čudovit, retro-futuristični rdeči LED zaslon na dnu, ki vam natančno pokaže, kakšno osvetlitev fotoaparat izbere. Občutek je kot da gledate v armaturno ploščo športnega avtomobila iz 80-ih. Svetel je, enostaven za branje v temi in iskreno, izgleda res kul.

Ker je A-1 del serije A, je zelo razumen glede teže in velikosti. Udobno sede v roko in omogoča dostop do prioritet zaslonke, prioritet zaklopa, popolnega ročnega in programskega načina. Zmore vse. Vendar pa je tu ena pomanjkljivost: fotoaparat je popolnoma odvisen od baterije. Če vam med pohodom crkne baterija 4LR44, A-1 postane zelo lep utež za papir. Zaklop se ne sproži in filma ne morete zaviti. Prav tako, če kupujete enega danes, poskrbite, da je bil servisiran, da odpravite znameniti "Canon škrip", težavo s suhim zobnikom, ki je pogosta pri neservisirani seriji A in fotoaparat ob sprožitvi zaklopa zveni kot astmatična miška.

Canon F-1: Zgrajen, da preživi vse

Če je A-1 vintage športni avto, je originalni Canon F-1 vojaški tank. Canon je F-1 predstavil leta 1971, da bi neposredno konkuriral priljubljenemu Nikon F, namenjen pa je bil izključno profesionalnim foto novinarjem. Ko vzamete v roke F-1, je prva stvar, ki jo opazite, teža. Težak je. Občutek je hladen in gost, predvsem zato, ker je zgrajen iz debelih medeninastih plošč, ki se skozi desetletja uporabe počasi obrabljajo in razkrivajo čudovito zlato patino ob robovih.

F-1 je popolnoma mehanski fotoaparat. Ima vgrajen svetlomerni merilnik, ki potrebuje baterijo, vendar je dejansko delovanje fotoaparata, zaklop, zavijanje filma, vse popolnoma mehansko. Če vam baterija crkne v mrzlem vremenu, izgubite svetlomerni merilnik, vendar lahko še vedno fotografirate popolnoma ročno po pravilu Sunny 16. Obstaja neverjeten občutek miru, ki ga prinaša tako dobro zgrajen mehanski fotoaparat.

Ker je bil profesionalni sistemski fotoaparat, je F-1 popolnoma modularen. Lahko snamete zgornji prizmo in jo zamenjate z iskalo za pogled od zgoraj. Lahko zamenjate fokusne zaslone glede na vrsto objektiva, ki ga uporabljate. Vse je bilo zasnovano tako, da je servisno, trpežno in prilagodljivo. Zvok zaklopa je zelo zadovoljujoč, kovinski klik, ki vam pove, da je delo opravljeno. Če fotografirate s Canon F-1, delate vse natančno in premišljeno. Tukaj ni programiranega avtomatskega načina. Ste samo vi, svetloba in kos medenine, ki bo verjetno preživel vse nas.

Izkušnja fotografiranja: kateri občutek vam je ljubši?

Izbira med tema dvema je res odvisna od tega, kaj cenite, ko greste fotografirat na film.

• Avtomatizacija proti čistosti: Če radi fotografirate hitro, ujamete bežne trenutke ali pustite fotoaparatu, da opravi izračune, medtem ko se vi osredotočate na kompozicijo, je A-1 vaš najboljši prijatelj. Prioriteta zaslonke je rešitelj na napornih dnevih. Če pa ste purist, ki želi popoln taktični nadzor nad vsako spremenljivko, vas F-1 prisili, da upočasnite in resnično razmislite o svetlobi.
• Teža in udobje: A-1 je občutno lažji. Če vzamete fotoaparat na dopust ali hodite po mestu osem ur, vam bo vrat hvaležen, da ste izbrali A-1. F-1 hitro postane težak. Debel, udoben pas za fotoaparat je zelo priporočljiv, če se odločite za profesionalno pot.
• Vzdržljivost in dolgoživost: Elektronski fotoaparati iz 70-ih in 80-ih že kažejo starost, in ko v A-1 odpove vezje, je običajno konec igre. Mehanski F-1, če ga redno čistite in mazite pri tehniku, lahko teče praktično večno, saj izkušeni mojstri običajno najdejo ali izdelajo mehanske dele.

Presoja

Kateri legendarni Canon torej odstranite s police?

Če želite vsestranski, lahek stroj, ki lahko fotografira v štirih različnih načinih osvetlitve in se ponaša z enim najbolj kul iskal iz svoje dobe, izberite Canon A-1. To je popoln fotoaparat za srednje napredne fotografe, ki želijo prostor za rast, ali za napredne, ki želijo vsakodnevni fotoaparat, ki jim ne bo zlomil hrbta.

Če cenite mehansko inženirstvo, želite fotoaparat, s katerim lahko praktično zabijete žebelj, in obožujete občutek ročnega nastavljanja osvetlitve na gostem kosu medenine, je Canon F-1 neprekosljiv. Je pravi dediščinski kos, ki ga je izjemno zadovoljivo obvladovati.

Najboljše pri tem? Ne glede na to, katerega izberete, lahko nanj pritrdite nekatere najboljše vintage objektive, kar so jih kdaj izdelali. Če ste pripravljeni, da si priskrbite enega od teh lepotcev, si oglejte naš trenutni izbor Canon A-1 ali preverite, ali imamo tanku podobnega Canon F-1, ki čaka na svojo naslednjo nalogo. Ne pozabite nobenega od fotoaparatov združiti z legendarno Canon FD lečo, kot je klasični 50mm f/1.4, da resnično odklenete čar tega sistema. Srečno fotografiranje!