Ich liebe das haptische, mechanische Gefühl beim Fotografieren mit Film einfach. Für viele von uns ist der Grund, warum wir überhaupt eine alte analoge Kamera in die Hand nehmen, diese zutiefst befriedigende Routine: einrahmen, fokussieren, auslösen und dann den Filmtransporthebel mit dem Daumen betätigen. Es zwingt dich, langsamer zu werden, im Moment zu sein und dein nächstes Bild mit Absicht zu komponieren. Aber seien wir mal ganz ehrlich: Manchmal bedeutet langsames Fotografieren einfach, dass man den Moment verpasst.

Wenn du schon einmal versucht hast, einen Skateboarder auf einer Schiene, den Hund deines Freundes, der nach einer Frisbee springt, oder einen flüchtigen, chaotischen Moment auf einer belebten Straße einzufangen, weißt du genau, was ich meine. Bis dein Daumen den Hebel gezogen hat und dein Auge wieder den Sucher gefunden hat, ist der Moment für immer vorbei. Genau hier kommen Winder und Motorantriebe ins Spiel. Diese klobigen, mechanischen Aufsätze verändern komplett, wie sich eine ältere, manuelle Kamera anfühlt und funktioniert.

Was genau ist ein Motorwinder? (Und wie unterscheidet er sich von einem Motorantrieb?)

Einfach gesagt ist ein Winder ein elektronisches Zubehör, das an der Unterseite deiner Kamera befestigt wird und den Film automatisch auf den nächsten Bildrahmen vorschiebt, sobald du den Auslöser loslässt. Der Daumeneinsatz entfällt komplett. Wenn du dich aber mit Vintage-Kameraausrüstung beschäftigst, wirst du schnell merken, dass zwei Begriffe oft verwendet werden: Winder und Motorantrieb. Obwohl sie im Grunde dasselbe tun, gibt es einen deutlichen Unterschied in Leistung und Charakter.

Ein Winder (wie der Canon Power Winder A für die AE-1) ist meist die leichtere, alltäglichere Option. Er benötigt typischerweise vier AA-Batterien und schafft etwa 1,5 bis 2 Bilder pro Sekunde. Er ist hauptsächlich dafür gedacht, dir die Mühe des manuellen Hebelkurbelns abzunehmen.

Ein Motorantrieb hingegen ist der einschüchternde große Bruder des Winders. Diese wurden für den professionellen Dauereinsatz gebaut. Ein echter Motorantrieb (wie der legendäre Nikon MD-4 für die F3 oder der Pentax Motor Drive MD) kann acht bis zwölf Batterien fassen und benötigt manchmal sogar einen speziellen Akku-Pack. Diese Biester können den Film mit unglaublicher Geschwindigkeit durchziehen, oft 3,5 bis 5 Bilder pro Sekunde – oder sogar schneller bei spezialisierten Setups. Wenn du den Auslöser bei einem Motorantrieb gedrückt hältst, klingt das wie ein Vintage-Maschinengewehr.

Welche Kameras unterstützen sie tatsächlich?

Nicht jede Vintage-Kamera kann einen Winder aufnehmen. Die Blütezeit dieser Zubehörteile war in den 1970er und 1980er Jahren, genau als Elektronik verstärkt in klassische SLR-Filmkameras integriert wurde. Vor dieser Zeit waren die meisten Kameras rein mechanisch.

Wenn du wissen willst, ob deine Kamera einen Winder unterstützt, dreh sie um und schau dir die Bodenplatte an. Siehst du ein paar kleine metallische elektronische Kontaktstifte? Gibt es eine kleine runde Abdeckung mit einem Münzschlitz, die du abschrauben kannst und darunter ein mechanisches Kupplungszahnrad sichtbar wird? Wenn ja, hast du Glück. Wenn du einen Winder in die Stativaufnahme deiner Kamera schraubst, richtet er sich an diesen elektronischen Kontakten aus, um zu erkennen, wann du den Auslöser gedrückt hast, und ein kleiner Motor dreht das Zahnrad, das die Filmspule weitertransportiert.

Fast jeder große Hersteller hatte sein eigenes proprietäres System. Olympus hatte die berühmten Winder 1 und 2 für die OM-Serie, Canon für die A-Serie, und Nikon hatte eine umfangreiche Palette für ihre FM-, FE- und F-Profiserien.

Die Vorteile: Warum du einen zu deinem Setup hinzufügen solltest

Abgesehen davon, dass es unglaublich cool aussieht und deine Kamera wie ein professionelles Gerät aus einer Pressekonferenz der 1980er wirken lässt, gibt es einige sehr reale Vorteile, einen Motorantrieb zu deinem Setup hinzuzufügen.

• Augenkontakt behalten: Das ist wohl der größte Vorteil. Wenn du deine Hand nicht bewegen musst, um einen Hebel zu ziehen, musst du die Kamera nicht vom Gesicht wegziehen. Dein Auge bleibt perfekt am Sucher, sodass du bewegte Motive verfolgen und deine genaue Bildkomposition ohne Unterbrechung beibehalten kannst.
• Ergonomie und Griff: Viele klassische SLRs der 70er sind im Grunde flache Metallrechtecke. Sie sehen schön aus, sind aber nicht gerade ergonomisch, besonders wenn du größere Hände hast oder ein schweres Teleobjektiv benutzt. Ein Winder fügt der Kamera eine erhebliche Blockform am Boden hinzu, an der deine rechte Hand richtig Halt findet. Er balanciert schweres Glas perfekt aus.
• Die Action einfangen: Wenn du eine Sequenz eines schnell bewegten Motivs aufnehmen willst, erlaubt dir ein Motorantrieb, den Auslöser einfach gedrückt zu halten und zu hoffen. Er erhöht dramatisch deine Chancen, den perfekten Moment im Bruchteil einer Sekunde zu erwischen.

Die Nachteile: Gewicht tragen und die Stille brechen

Natürlich ist nicht alles eitel Sonnenschein. Es gibt einen Grund, warum viele Fotografen ihre Winder irgendwann abnehmen und ins Regal legen.

Zuallererst das Gewicht. Vintage-Kameras sind schon schwer, weil sie aus massivem Messing und Stahl gefertigt sind. Jetzt kommt noch ein klobiger Kunststoff- und Metallwinder dazu, plus vier bis acht Standard-AA-Batterien. Plötzlich trägst du einen sehr schweren Klotz um den Hals. Deine Schultern werden das nach einem dreistündigen Fotospaziergang definitiv spüren.

Dann ist da noch der Lärm. Wenn du Wert auf Unauffälligkeit legst, ist ein Winder dein schlimmster Feind. Ein manueller Filmtransport ist relativ leise – nur ein sanftes mechanisches Ratschen. Ein plötzliches mechanisches klack-whirrrrr! von einem Motorantrieb lässt jeden in einem ruhigen Café sich umdrehen und dich anschauen. Er ist völlig unverschämt laut.

Und schließlich die Kosten. Film ist heutzutage nicht gerade günstig. Wenn du eine Maschine hast, die 4 Bilder pro Sekunde schießen kann, ist es erschreckend einfach, versehentlich eine wunderschöne, teure Rolle Kodak Portra mit 36 Aufnahmen in Sekunden zu verschießen. Du musst deinen Zeigefinger sehr, sehr leicht auf dem Auslöser halten, wenn dein Film-Budget den Monat überleben soll.

Lohnt es sich für Straßen- und Sportfotografie?

Wenn du Sport oder schnelle Action auf Film fotografierst, ist ein Motorantrieb sein Gewicht in Gold absolut wert. Manuell auf ein sich bewegendes Rennfahrzeug oder einen Läufer zu fokussieren und gleichzeitig den Film manuell weiterzuziehen, ist eine Übung in Frustration. Ein Motorantrieb befreit dein Gehirn, sich nur auf den Fokusring und die Bildkomposition zu konzentrieren.

Für die Straßenfotografie ist die Antwort etwas komplizierter. Es hängt stark von deinem Stil ab. Wenn dein Ziel ist, ein Geist auf der Straße zu sein und unbemerkt spontane Momente einzufangen, lass den Winder zuhause. Wenn du aber mit einem Blitz arbeitest oder gerne nah dran bist und das Chaos der Straße umarmst – denk an Bruce Gilden – dann kann die Geschwindigkeit eines Winders genau das sein, was du brauchst, um Ausdrücke einzufangen, die sich in Bruchteilen einer Sekunde ändern.

Dein Equipment erweitern

Letztlich ist ein Winder eines dieser Upgrades, die den Charakter einer Kamera, die du bereits besitzt, komplett verändern. Es ist, als würdest du einen ruhigen Sonntagsfahrer in einen lauten, aggressiven Rallyewagen verwandeln. Du willst ihn vielleicht nicht jeden Tag fahren, aber Mann, es macht Spaß, wenn du es tust.

Wenn du dein Setup modifizieren und das Fotografieren mit hoher Geschwindigkeit ausprobieren möchtest, solltest du einige neue Kamera-Zubehörteile erkunden. Du findest leicht einen kompatiblen Winder, der zu deinem speziellen Vintage-Gehäuse passt. Und ein kleiner Tipp aus eigener Erfahrung: Mit dem ganzen zusätzlichen Batteriegewicht, das plötzlich an deinem Hals zieht, willst du definitiv den dünnen Vintage-Kordelriemen loswerden. Tu dir selbst einen Gefallen und besorg dir gleichzeitig einen breiten, bequemen Kameragurt, um deine Schultern zu schonen.

Ob du dich für das langsame, meditative Tempo des manuellen Daumenhebels oder die aggressive Geschwindigkeit eines batteriebetriebenen Antriebs entscheidest – was wirklich zählt, ist, den Rhythmus zu finden, der dich motiviert, öfter mit Film rauszugehen und zu fotografieren.