Μηχανισμοί Περιστροφής και Κινητήρες: Προσθέτοντας Ταχύτητα στην Φιλμ Κάμερά σας
Αγαπώ απόλυτα την απτική, μηχανική αίσθηση του να φωτογραφίζεις με φιλμ. Για πολλούς από εμάς, ο μισός λόγος που παίρνουμε στα χέρια μας μια παλιά αναλογική κάμερα είναι αυτή η βαθιά ικανοποιητική ρουτίνα: καδράρισμα, εστίαση, λήψη και μετά τράβηγμα του μοχλού προώθησης φιλμ με τον αντίχειρα. Σε αναγκάζει να επιβραδύνεις, να είσαι παρών και να συνθέτεις την επόμενη λήψη με πρόθεση. Αλλά ας είμαστε εντελώς ειλικρινείς για μια στιγμή. Μερικές φορές, το αργό φωτογράφισμα απλά σημαίνει ότι χάνεις τη λήψη.
Αν έχεις προσπαθήσει ποτέ να απαθανατίσεις έναν σκέιτμπορντερ που χτυπάει μια ράγα, το σκύλο του φίλου σου που πηδάει για ένα φρίσμπι ή μια φευγαλέα, χαοτική στιγμή σε έναν πολυσύχναστο δρόμο της πόλης, ξέρεις ακριβώς τι εννοώ. Μέχρι να τραβήξει ο αντίχειράς σου τον μοχλό και το μάτι σου να βρει ξανά το σκόπευτρο, η στιγμή έχει χαθεί για πάντα. Εδώ ακριβώς μπαίνουν στη μέση οι winder και οι motor drive. Αυτά τα ογκώδη, μηχανικά πρόσθετα αλλάζουν εντελώς τον τρόπο που αισθάνεται και λειτουργεί μια παλιά, χειροκίνητη κάμερα.
Τι ακριβώς είναι ένας Motor Winder; (Και πώς διαφέρει από έναν Motor Drive;)
Με απλά λόγια, ένας winder είναι ένα ηλεκτρονικό αξεσουάρ που προσαρτάται στη βάση της κάμεράς σου και προωθεί αυτόματα το φιλμ στο επόμενο καρέ τη στιγμή που αφήνεις το κουμπί του κλείστρου. Αφαιρεί εντελώς την ανάγκη για δουλειά με τον αντίχειρα. Αλλά αν αρχίσεις να εξερευνάς τον vintage εξοπλισμό κάμερας, θα παρατηρήσεις γρήγορα ότι οι άνθρωποι χρησιμοποιούν δύο διαφορετικούς όρους: winders και motor drives. Αν και κάνουν την ίδια βασική δουλειά, υπάρχει μια σαφής διαφορά στην ισχύ και τη συμπεριφορά.
Ένας winder (όπως ο Canon Power Winder A για την AE-1) είναι συνήθως η πιο ελαφριά, καθημερινή επιλογή. Συνήθως παίρνει περίπου τέσσερις μπαταρίες AA και μπορεί να τραβήξει περίπου 1,5 έως 2 καρέ το δευτερόλεπτο. Είναι σχεδιασμένος κυρίως για να σε απαλλάσσει από την προσπάθεια να γυρίζεις χειροκίνητα τον μοχλό.
Από την άλλη, ένας motor drive είναι ο τρομακτικός μεγαλύτερος αδερφός του winder. Αυτοί κατασκευάστηκαν για βαριά επαγγελματική χρήση. Ένας αληθινός motor drive (όπως ο θρυλικός Nikon MD-4 για την F3 ή ο Pentax Motor Drive MD) μπορεί να χωρέσει από οκτώ έως δώδεκα μπαταρίες, μερικές φορές απαιτώντας ειδικό επαναφορτιζόμενο πακέτο μπαταριών. Αυτά τα τέρατα μπορούν να τρέξουν το φιλμ με απίστευτες ταχύτητες, συχνά φτάνοντας τα 3,5 έως 5 καρέ το δευτερόλεπτο — ή ακόμα πιο γρήγορα σε εξειδικευμένες ρυθμίσεις. Όταν κρατάς πατημένο το κλείστρο σε έναν motor drive, ακούγεται σαν παλιά πολυβόλο.
Ποιες Κάμερες Υποστηρίζουν Πραγματικά Αυτά;
Δεν μπορεί κάθε vintage κάμερα να δεχτεί winder. Η χρυσή εποχή για αυτά τα αξεσουάρ ήταν τη δεκαετία του 1970 και του 1980, ακριβώς όταν τα ηλεκτρονικά άρχισαν να ενσωματώνονται έντονα στις κλασικές SLR φιλμ κάμερες. Πριν από αυτή την εποχή, οι περισσότερες κάμερες ήταν αυστηρά μηχανικές κατασκευές.
Αν θέλεις να μάθεις αν η τωρινή σου κάμερα υποστηρίζει έναν, γύρνα την ανάποδα και κοίτα τη βάση. Βλέπεις μερικές μικρές μεταλλικές ηλεκτρονικές επαφές; Υπάρχει ένα μικρό κυκλικό κάλυμμα με σχισμή για κέρμα που μπορείς να ξεβιδώσεις, αποκαλύπτοντας έναν μηχανικό σύνδεσμο από κάτω; Αν έχεις αυτά, είσαι τυχερός. Όταν βιδώσεις έναν winder στη βάση τρίποδου της κάμεράς σου, ευθυγραμμίζεται με αυτές τις ηλεκτρονικές επαφές για να ξέρει πότε πάτησες το κλείστρο, και ένας μικρός κινητήρας γυρίζει τον μηχανισμό που προωθεί το φιλμ.
Σχεδόν κάθε μεγάλος κατασκευαστής είχε το δικό του αποκλειστικό σύστημα. Η Olympus είχε τους διάσημους Winder 1 και 2 για τη σειρά OM, η Canon για τη σειρά A, και η Nikon είχε μια τεράστια γκάμα για τα σώματα επαγγελματικής σειράς FM, FE και F.
Τα Πλεονεκτήματα: Γιατί να Προσθέσεις Έναν στο Σετ σου
Πέρα από το να δείχνει απίστευτα κουλ και να κάνει την κάμερά σου να μοιάζει με επαγγελματικό εξοπλισμό από μια συνέντευξη τύπου της δεκαετίας του 1980, υπάρχουν μερικά πολύ πραγματικά οφέλη από το να προσθέσεις έναν motor drive στο σετ σου.
- Διατήρηση Επαφής με το Μάτι: Αυτό είναι ίσως το μεγαλύτερο πλεονέκτημα. Όταν δεν χρειάζεται να μετακινήσεις το χέρι σου για να τραβήξεις έναν μοχλό, δεν χρειάζεται να απομακρύνεις την κάμερα από το πρόσωπό σου. Το μάτι σου παραμένει κολλημένο στο σκόπευτρο, επιτρέποντάς σου να παρακολουθείς κινούμενα θέματα και να διατηρείς το ακριβές καδράρισμα χωρίς διακοπή.
- Εργονομία και Κράτημα: Πολλές κλασικές SLR της δεκαετίας του '70 είναι βασικά επίπεδα ορθογώνια από μέταλλο. Είναι όμορφες, αλλά δεν είναι ακριβώς εργονομικές, ειδικά αν έχεις μεγάλα χέρια ή χρησιμοποιείς έναν βαρύ τηλεφακό. Ένας winder προσθέτει ένα σημαντικό μπλοκ στο κάτω μέρος της κάμερας, δίνοντας στο δεξί σου χέρι κάτι ουσιαστικό να κρατήσει. Ισορροπεί τέλεια το βαρύ φακό.
- Συλλαμβάνοντας τη Δράση: Αν προσπαθείς να φωτογραφίσεις μια ακολουθία γρήγορα κινούμενου θέματος, ένας motor drive σου επιτρέπει απλά να κρατάς πατημένο το κλείστρο και να ελπίζεις. Αυξάνει δραματικά τις πιθανότητες να πετύχεις εκείνο το τέλειο καρέ της στιγμής.
Τα Μειονεκτήματα: Βάρος και Θόρυβος
Φυσικά, δεν είναι όλα ρόδινα. Υπάρχει λόγος που πολλοί φωτογράφοι τελικά αφαιρούν τους winder και τους βάζουν σε ένα ράφι.
Πρώτα και κύρια είναι το βάρος. Οι vintage κάμερες είναι ήδη βαριές επειδή είναι φτιαγμένες από συμπαγές ορείχαλκο και ατσάλι. Τώρα, πρόσθεσε έναν ογκώδη πλαστικό και μεταλλικό winder, συν τέσσερις έως οκτώ μπαταρίες AA. Ξαφνικά, κουβαλάς έναν πολύ βαρύ τούβλο στον λαιμό σου. Οι ώμοι σου σίγουρα θα το νιώσουν μετά από μια τρίωρη φωτογραφική βόλτα.
Έπειτα είναι ο θόρυβος. Αν εκτιμάς τη διακριτικότητα, ένας winder είναι ο χειρότερος εχθρός σου. Η χειροκίνητη προώθηση φιλμ είναι σχετικά ήσυχη — απλά ένας απαλός μηχανικός ήχος γραναζιού. Ένα ξαφνικό μηχανικό κλακ-γουιρρρρ! από έναν motor drive θα κάνει όλους σε ένα ήσυχο καφέ να γυρίσουν και να σε κοιτάξουν. Είναι εντελώς αδιάφορο για το αν ενοχλεί.
Τέλος, υπάρχει το κόστος. Το φιλμ δεν είναι ακριβώς φθηνό αυτές τις μέρες. Όταν έχεις μια μηχανή ικανή να τραβήξει 4 καρέ το δευτερόλεπτο, είναι τρομακτικά εύκολο να κάψεις κατά λάθος ένα πανέμορφο, ακριβό 36-καρέ φιλμ Kodak Portra μέσα σε λίγα δευτερόλεπτα. Πρέπει να εκπαιδεύσεις το δείκτη σου να είναι πολύ, πολύ ελαφρύς στη σκανδάλη αν θέλεις να επιβιώσει ο προϋπολογισμός σου για φιλμ το μήνα.
Αξίζει για Φωτογραφία Δρόμου και Αθλημάτων;
Αν φωτογραφίζεις αθλήματα ή γρήγορη δράση σε φιλμ, ένας motor drive αξίζει απόλυτα το βάρος του σε χρυσό. Η προσπάθεια να εστιάσεις χειροκίνητα σε ένα κινούμενο αγωνιστικό αυτοκίνητο ή δρομέα ενώ ταυτόχρονα πρέπει να προωθείς χειροκίνητα το φιλμ ανάμεσα στις λήψεις είναι μια άσκηση απογοήτευσης. Ένας drive απελευθερώνει το μυαλό σου να εστιάσει μόνο στον δακτύλιο εστίασης και στο καδράρισμα.
Για φωτογραφία δρόμου, η απάντηση είναι λίγο πιο περίπλοκη. Εξαρτάται πολύ από το στυλ σου. Αν ο στόχος σου είναι να είσαι φάντασμα στο δρόμο, να αιχμαλωτίζεις αυθόρμητες στιγμές χωρίς να σε προσέχει κανείς, άφησε τον winder στο σπίτι. Ωστόσο, αν φωτογραφίζεις με φλας, ή αν σου αρέσει να πλησιάζεις κοντά και να αγκαλιάζεις το χάος του δρόμου — σκέψου το στυλ του Bruce Gilden — η ταχύτητα ενός winder μπορεί να είναι ακριβώς αυτό που χρειάζεσαι για να πιάσεις εκφράσεις που αλλάζουν σε κλάσματα δευτερολέπτου.
Επέκταση του Εξοπλισμού σου
Τελικά, ένας winder είναι μια από αυτές τις αναβαθμίσεις που μεταμορφώνουν εντελώς τον χαρακτήρα μιας κάμερας που ήδη έχεις. Είναι σαν να μετατρέπεις ένα ήσυχο Κυριακάτικο αυτοκίνητο σε ένα δυνατό, επιθετικό αγωνιστικό ράλι. Μπορεί να μην θέλεις να το οδηγείς κάθε μέρα, αλλά, φίλε, είναι διασκεδαστικό όταν το κάνεις.
Αν θέλεις να τροποποιήσεις το σετ σου και να δοκιμάσεις να φωτογραφίζεις με υψηλές ταχύτητες, θα θελήσεις να εξερευνήσεις μερικά νέα αξεσουάρ κάμερας. Μπορείς εύκολα να βρεις έναν συμβατό winder που να ταιριάζει στο συγκεκριμένο vintage σώμα σου. Ω, και μια γρήγορη συμβουλή από προσωπική εμπειρία: με όλο αυτό το επιπλέον βάρος από τις μπαταρίες να τραβάει ξαφνικά τον λαιμό σου, σίγουρα θα θέλεις να ξεφορτωθείς το εύθραυστο vintage κορδόνι. Κάνε ένα καλό στον εαυτό σου και πάρε ταυτόχρονα ένα φαρδύ, άνετο λαιμοδέτη κάμερας για να προστατέψεις τους ώμους σου.
Είτε επιλέξεις τον αργό, διαλογιστικό ρυθμό του χειροκίνητου μοχλού με τον αντίχειρα είτε την επιθετική ταχύτητα ενός μπαταριοκίνητου drive, το πραγματικό ζητούμενο είναι να βρεις τον ρυθμό που σε κάνει να θέλεις να βγεις έξω και να φωτογραφίσεις περισσότερο φιλμ.