Matkustaminen filmien kanssa on stressaavaa. Ei voi kiertää sitä tosiasiaa, että käveleminen lentokentän turvatarkastukseen laukku täynnä käyttämättömiä filmirullia nostaa luonnollisesti sykettä. Seisot kaoottisessa jonossa, riisut kenkiä, otat läppärin esiin ja yrität pitää silmällä pientä kirkasta muovipussia, jossa ovat kaikki arvokkaat muistosi. Ymmärrän sen. Olen ollut siellä lukemattomia kertoja viime vuosina.

Asiat olivat aiemmin yksinkertaisempia. Pitkään vanhat röntgenkoneet Euroopan lentokentillä suhtautuivat yleensä hyvin filmeihin, joiden ISO oli alle 800. Saattoi ajaa Kodak Portra 400 -rullan koneen läpi Lontoossa tai Pariisissa kahdesti ja tuskin huomasi muutosta lopullisissa skannauksissa. Mutta peli on muuttunut täysin. Euroopassa otetaan nyt laajasti käyttöön uusia TT-skannereita kaikilla suurilla solmukohdilla. Nämä koneet näyttävät massiivisilta, tyylikkäiltä tunneleilta, eikä ne vain pyyhi laukkua kerran. Ne räjäyttävät sen 3D-luokan lääketieteellisellä röntgensäteellä. Jos filmisi menee läpi tällaisen uuden TT-skannerin, se tuhoutuu. Varjosi muuttuvat mutaiseksi mössöksi, pohjafogging vahingoittuu pysyvästi, eikä mikään kuvankäsittelyohjelma maailmassa pysty palauttamaan näitä kuvia.

Joten käsintarkastus ei ole enää vain mukava varotoimi; se on ehdottoman pakollista. Onneksi on täysin mahdollista saada turvatarkastus tekemään filmiin käsintarkastus skannauksen sijaan, jopa tiukoilla eurooppalaisilla lentokentillä. Sinun tarvitsee vain tietää, miten peliä pelataan.

Valmistelut: Voita taistelu ennen kuin lähdet kotoa

Yksi suurimmista virheistä, joita valokuvaajat tekevät, on heittää järjestämättömät filmilaatikot käsimatkatavaroihin ja toivoa parasta. Muista, että lentokentän turvatarkastajat käsittelevät satoja stressaantuneita, ärtyneitä matkustajia joka tunti. Heidän tärkein mittarinsa on nopeus. Jos hidastat heitä, he kieltäytyvät pyynnöstäsi.

Ennen kuin pakkaat laukut, ota jokainen filmirulla pois pahvilaatikostaan. Sitten ota se pois muovikotelosta. Haluat paljaat rullat. Laita kaikki nämä täysin kirkkaaseen, korkealaatuiseen ziplock-pussiin. Kun annat tämän turvatarkastajalle, hänen pitäisi pystyä heti näkemään tarkalleen, mitä hän pitää käsissään. Suosittelen myös purkamaan kamerasi ennen lentokentälle saapumista. Jos kamerassa on filmiä, koko kamera täytyy tarkastaa käsin, ja kiireisillä solmukohdilla kuten Heathrow'lla henkilökunta vihaa vaihtaa raskasta kalustoa filmiluukun sisäpuolen pyyhkimiseksi.

Mitä sanoa: Täydellinen käsikirjoitus

Itsevarmuus ja kohteliaisuus ovat tässä parhaat ystäväsi. Älä kävele eteenpäin arkaillen, mutta älä myöskään vaadi erityiskohtelua. Kun pääsen jonon eteen, en laita filmiä harmaaseen astiaan. Pidän ziplock-pussia kädessäni, katson silmiin tarjottimista vastaavaa virkailijaa, hymyilen ja sanon hyvin tarkan lauseen.

Sanoen: "Hei, nämä ovat nopeita ammattimaisia valokuvafilmejä. Ne ovat erittäin valolle herkkiä, ja uudet skannerit tuhoavat ne. Voisinko saada käsintarkastuksen, kiitos?"

Huomaa, mitä en sanonut. En käyttänyt sanaa "analoginen", joka sekoittaa harrastuksen ulkopuolisia. En kysynyt epävirallisesti, olisiko se ok. Ilmaisin jämäkästi mutta kohteliaasti, mitä nämä ovat, miksi ne eivät voi mennä koneeseen ja mitä tarkalleen tarvitsen. Useimmiten virkailija vain huokaisee, ottaa pussin ja kutsuu toisen virkailijan tekemään nopean räjähdysainejälkien pyyhkäisyn.

Harhautustrikki vaikeille lentokentille

Joskus kohteliaisuus ei riitä. Säännöt vaihtelevat suuresti maittain. Esimerkiksi Isossa-Britanniassa virallinen hallituksen linjaus on pitkään ollut, että turvatarkastajien täytyy käsintarkastaa vain ISO 800 tai sitä korkeammat filmit. Monet eurooppalaiset lentokentät ovat epävirallisesti omaksuneet saman logiikan.

Tämän vuoksi sinun kannattaa aina käyttää harhautustrikkiä. Riippumatta siitä, mitä oikeasti kuvaat, varmista, että kirkkaassa pussissasi näkyvimmät rullat ovat nopeita filmejä. Minulla on aina mukana kaksi rullaa Ilford Delta 3200 tai Kodak Portra 800, ja varmistan, että ne ovat painettuina suoraan muovia vasten. Kun virkailija epäröi ja katsoo pussia, osoita suoraan 3200-numeroon. Kerro heille: "Tämä on ISO 3200 filmi, se on erittäin herkkä." Turvatarkastajat on koulutettu tunnistamaan numerot, ja korkea numero yleensä laukaisee heidän mielessään "älä laita tätä skanneriin" -kytkimen. Kun he suostuvat tarkastamaan 3200-rullan, heidän täytyy luonnollisesti pyyhkiä koko pussi, mikä tarkoittaa, että tavalliset ISO 400 ja 200 filmit saavat myös turvallisen läpikulun.

Nopea opas suurimpiin eurooppalaisiin solmukohtiin

Kokemuksesi vaihtelee suuresti sen mukaan, mistä kaupungista lähdet. On hyödyllistä valmistautua henkisesti siihen turvatarkastuksen tyyliin, johon olet kohta menossa.

• Lontoo Heathrow (LHR): Historiallisesti yksi tiukimmista. Heillä on nyt uudet TT-skannerit kaikkialla, joten he ovat hieman armollisempia käsintarkastuksissa kuin ennen, mutta filmi täytyy olla valmiina esillä. Jos yrität antaa heille sotkuisen kameralaukun, he työntävät sen vain hihnalle.
• Pariisi Charles de Gaulle (CDG): Tämä riippuu täysin virkailijan mielialasta. Olen kohdannut erittäin ystävällisiä vartijoita, jotka mielellään pyyhkivät kaksikymmentä rullaa ja kyselivät matkastani, ja olen myös saanut vartijoita huutamaan minulle nopealla ranskalla, että laitan filmin tarjottimelle. Jos he vastustavat, pysy rauhallisena, hymyile ja pyydä kohteliaasti valvojaa. Usein pomon kutsuminen saa heidät ottamaan pyyhkeen käteensä.
• Amsterdam Schiphol (AMS): Schiphol on kuuluisa laajasta TT-skannerien käytöstä. Hyvä uutinen on, että hollantilaiset ovat yleensä hyvin käytännöllisiä ja kohteliaita. Selitä, että 3D-skanneri tuhoaa kemian, ja he suostuvat melkein aina ilman ongelmia.
• Berliini Brandenburg (BER) ja Frankfurt (FRA): Erittäin järjestelmällisiä ja sääntöihin sitoutuneita. Jos yrität kiertää sääntöjä ilman nopeaa harhautusfilmiä, he saattavat kieltäytyä. Pidä korkean ISO:n filmi selvästi näkyvillä, selitä selkeästi, ja saksalainen turvahenkilökunta pyyhkii laukkusi tehokkaasti ja päästää sinut jatkamaan matkaa.

Mitä tapahtuu, jos he kieltäytyvät?

Älä panikoi. Jos kohtaat tiukan vartijan pienemmällä alueellisella lentokentällä, joka käyttää vielä vanhaa, kapeaa standardiröntgenkonetta, ISO 200 ja 400 filmit selviävät yhdestä läpikäynnistä ihan hyvin. Se ei ole ihanteellista, mutta ei myöskään pilaa matkaasi.

Mutta jos kyseessä on massiivinen uusi TT-skanneri ja virkailija kieltäytyy jyrkästi kohteliaasta pyynnöstäsi? On aika edetä ystävällisesti. Sano nätisti: "Ymmärrän, että teillä on sääntöjä, mutta tämä laitteisto tuhoaa nämä ammattimateriaalit pysyvästi. Voisimmeko pyytää kerroksen päällikköä?" Usein esimiehet ovat paljon paremmin perillä TT-skannerin aiheuttamista ongelmista filmeille kuin etulinjan henkilökunta, joka lastaa tarjottimia. Älä koskaan korota ääntäsi, älä suutu, mutta pysy lujana.

Matkustaminen vintage-valokuvauskaluston kanssa on erittäin palkitsevaa, mutta se tarkoittaa varmasti, että kannat paljon erikoisvarusteita selässäsi. Jos tarvitset luotettavan matkakumppanin, joka ei paina turvatarkastuksessa, kompakti varustus auttaa todella paljon. Rakastan matkustaa jollain yksinkertaisella, joka mahtuu taskuun, kun pääkalusto pysyy käsimatkatavaroissa. Jos haluat päivittää matkavarustuksesi, voit tutustua luotettavaan point and shoot -kameraan tai tutkia hyviä kameralaukkuvaihtoehtoja pitääksesi kaikki irtonaiset filmirullat turvallisesti järjestyksessä ennen kuin pääset jonon eteen.

Lopuksi, älä anna lentokentän turvatarkastuksen pilata filmikuvauksen taikaa mukavalla matkalla. Ota rullat pois pahvilaatikoista, hanki laadukkaita kirkkaita pusseja, laita mukaan Delta 3200 -rulla kultaisena lippunasi ja muista aina hymyillä turvatarkastajille. Kävelet pian koneeseen täysin turvassa olevan, käyttämättömän filmin kanssa, valmiina dokumentoimaan elämän matkan.