Élesen emlékszem az első alkalomra, amikor az utazófilmjeimet teljesen tönkretették. Épp két hetet töltöttem Portugáliában, és hat tekercs Portra 400 filmet használtam el. A kézipoggyászomba csomagoltam őket, biztos voltam benne, hogy a hagyományos repülőtéri röntgen nem fog kárt tenni bennük, mert ezt mindig is az idősebb fotósok mondták nekem. De amikor egy héttel később megkaptam a szkenneléseket, összetört a szívem. Minden egyes képkocka úgy nézett ki, mintha egy sáros borsólevesen keresztül fotózták volna. Az árnyékok teljesen elpusztultak, a színek betegesen zöldes-barna árnyalatba tolódtak, és egy vastag, erős szemcsézettség fedte be az egész képet.

Vakmerően átvitték a táskámat egy vadonatúj 3D CT szkennert használó gépen. Ha ma filmet használsz, ezek a gépek könnyen a közellenség száma egy lehetnek. Ahogy az analóg fotózás egyre népszerűbb a fiatalabb fotósok körében, a repülőtéri biztonsági technológia egyre erősebbé válik. Nézzük meg pontosan, mi történik most a repülőtéri biztonsági ellenőrzéseken, mely európai repülőtereken használják már az új technológiát, és hogyan mentheted meg értékes emlékeidet a teljes tönkremeneteltől.

A hagyományos röntgen és a CT szkennerek közötti különbség

Évtizedeken át a filmmel való utazás viszonylag nyugodt volt. A legtöbb repülőtéri kézipoggyász-ellenőrző pont hagyományos, régebbi röntgengépeket használt. Ezek a régi szkennerek hasonlóan működnek, mint egy hagyományos orvosi röntgen – egy viszonylag alacsony dózisú sugárzást bocsátanak ki egyenes vonalban, hogy egy sík, 2D képet készítsenek a táska tartalmáról.

Ezekkel a régebbi gépekkel az általános szabály az volt, hogy az ISO 800 alatti filmek többszöri átvitele biztonságos, és nem okoz észrevehető károsodást. Persze, ha egy Kodak Tri-X tekercset ISO 1600-ra toltál, vagy valami ultraérzékeny Cinestill 800T filmet használtál, érdemes volt udvariasan kézi ellenőrzést kérni. De a mindennapi Kodak Gold 200 vagy ColorPlus filmeket nyugodtan betehetted a szalagra, és nyugodtan aludhattál a hazafelé tartó úton.

Aztán jöttek a CT (számítógépes tomográfia) szkennerek. Ezeket általában már messziről észreveszed. Modernek, elegánsak, hihetetlenül nagyok, és általában egy tábla is jelzi, hogy már nem kell kivenni a laptopot vagy a folyadékokat a táskából. Ez a legnagyobb árulkodó jel. Egy CT szkenner nem egyetlen alacsony dózisú sugárnyalábot bocsát ki, hanem egy nagy intenzitású röntgenforrást gyorsan forgat a táskád körül, több száz képet készítve minden szögből, hogy egy teljesen manipulálható 3D modellt építsen a poggyászodról.

A sugárzás dózisa, ami ehhez szükséges, hatalmas az öreg gépekhez képest. Egyetlen áthaladás egy modern repülőtéri CT szkennertől azonnal elhomályosítja a filmedet, eltávolítja az árnyék részleteket, tönkreteszi a kontrasztot, és eltorzítja a színeket. Nem számít, hogy az ISO 50-es vagy ISO 3200-as filmről van szó. Nem számít, hogy színes negatív, fekete-fehér vagy diás film. A CT szkenner az első alkalommal kárt tesz benne.

Mely európai repülőtereken vannak már az új szkennerek?

Ha egy hátizsákos utazás vagy egy gyors európai nyaralás előtt állsz, készülj fel, mert Európa sokkal gyorsabban vezeti be ezt az új biztonsági technológiát, mint az Egyesült Államok szigorúan szabályozott helyei. Azonban a bevezetés nagyon széttagolt. Egyes országok teljesen bevezették, míg mások a költségvetési problémák vagy az EU folyadékokra vonatkozó szabályainak változása miatt szüneteltetik a telepítést.

Íme a jelenlegi helyzet néhány nagyobb európai csomópontnál:

• Amsterdam Schiphol (AMS): Ez a legfontosabb. Szinte minden biztonsági sávon Schipholban nagy teljesítményű CT szkennereket használnak. Ők voltak az elsők között, akik teljesen bevezették ezeket a gépeket. Semmilyen körülmények között ne tedd át a filmedet a szalagon itt.
• London Heathrow (LHR) és Gatwick (LGW): Az Egyesült Királyság lassan vezeti be a CT szkennereket, de ez most egy kicsit szerencsejáték. Néhány terminál Heathrow-ban teljesen átállt, míg mások még vegyesen használnak régi és új gépeket. Számíts rá, hogy CT szkennert fogsz kapni.
• Róma Fiumicino (FCO) és Milánó Linate (LIN): Olaszország gyorsan fejlesztette két nagy északi és központi csomópontját. Mind FCO, mind LIN főként CT szkennereket használ az induló utasoknál.
• München (MUC) és Frankfurt (FRA): Németország jelenleg intenzíven telepíti ezeket. München 2-es termináljában sok van belőlük, és Frankfurtban havonta bővítik a használatukat.
• Párizs Charles de Gaulle (CDG): Párizs néhány terminálban teszteli őket, különösen az olimpia előtti időszakban, de sok régi 2D gép még aktív. Mindenképpen ne feltételezd, hogy a te sávod biztonságos.
• Kisebb regionális repülőterek: Furcsa módon néhány kisebb repülőtér, mint az ír Shannon (SNN) és az angol Teesside (MME) már évekkel ezelőtt teljesen frissítette a biztonsági vonalakat, hogy gyorsítsa a kis forgalmú ellenőrzést. Ne hagyd, hogy egy kis repülőtér hamis biztonságérzetet keltsen benned.

Hogyan kérj kézi ellenőrzést Európában

A fenyegetés ismerete csak a harc fele. A másik fele, hogy sikeresen meggyőzz egy túlterhelt, stresszes repülőtéri biztonsági dolgozót, hogy manuálisan vizsgálja meg a filmedet, ahelyett, hogy átnyomná a gépen.

Az Egyesült Államokban a TSA hivatalos szabályzattal rendelkezik, amely kimondja, hogy a fotósoknak joguk van kézi ellenőrzést kérni a filmre. Európában nincs ilyen általános szabály. Minden ország, és néha minden egyes biztonsági őr másként kezeli a helyzetet. Gyakran azt mondják, hogy az új gépek "filmbarátok". Nem azok. Lehet, hogy összekeverik az új gépeket a régi gépekkel, vagy csak próbálják gyorsítani a sort. Ne vitatkozz, de légy udvariasan kitartó.

A legjobb, amit tehetsz, hogy megkönnyíted a biztonsági őr munkáját. Mielőtt még a reptérre érnél, vedd ki az összes filmedet a papírdobozokból és műanyag tokokból. Tedd az összes csupasz tekercset egyetlen, teljesen átlátszó zipzáras tasakba. Amikor odaérsz a biztonsági tálcákhoz, nyújtsd ki a tasakot, és egy nagy, barátságos mosollyal mond: „Szia! Van itt néhány fényérzékeny filmes tekercsem. Lehetséges lenne egy vizuális kézi ellenőrzés? Az új 3D gépek tönkretennék őket.”

Ha ellenállnak, magyarázd el, hogy magas ISO-s, profi filmről van szó (még ha nem is igaz). A biztonsági személyzet sokkal inkább segít, ha udvarias, nyugodt és felkészült vagy. Ha végképp elutasítanak, a legjobb megoldás egy ólomréteggel bélelt filmes táska, bár ez is kockázatos – néha a CT szkenner kezelője megnöveli a sugárzás erejét, hogy átlásson az ólmon, ami elveszi a lényeget.

Fel kell készülnöd a következő analóg kalandra

A repülőtéri biztonság kisebb kellemetlenségei ellenére a filmkamerával való utazás továbbra is az egyik legkielégítőbb módja egy utazás dokumentálásának. Nem a képernyőt bámulod, miközben a Colosseum előtt állsz; komponálsz, exponálsz, és teljesen a pillanatban vagy.

Ha egy európai kiruccanásra készülsz, és olyan kamerát szeretnél, ami nem nehezít meg, miközben naponta húszezer lépést teszel meg, egy megbízható vintage kompakt vagy egy könnyen hordozható SLR a legjobb választás. Nézz körül a nagyszerű, utazáshoz ideális point and shoot kamerák között, amelyek tökéletesen elférnek egy kabátzsebben. És persze, hogy megvédd a felszerelésed a zsebtolvajoktól és a véletlen leejtésektől, válassz egy kényelmes kamerapántot, miközben a metrón közlekedsz.

Utazz biztonságban, képviseld a drága filmes tekercseidet a biztonsági ellenőrzésnél, és folytasd a fotózást!