Es joprojām atceros pirmo reizi, kad mans ceļojuma filmas rullītis tika pilnībā sabojāts. Es tikko biju pavadījis divas nedēļas, klejojot pa Portugāli, izlietojot sešus rullīšus Portra 400. Es tos ieliku rokas bagāžā, pārliecināts, ka standarta lidostas rentgena starojums nekaitēs, jo tā man vienmēr bija teikusi vecāka paaudze fotogrāfu. Bet, kad nedēļu vēlāk saņēmu skenējumus, mans sirds noslīdēja. Katrs kadrs izskatījās tā, it kā būtu uzņemts caur dubļainas zirņu zupas bļodu. Ēnas bija pilnībā iznīcinātas, krāsas pārgāja uz šausmīgi zaļgani brūnu toni, un bieza, smaga graudainība pārklāja visu attēlu.

Es akli izgāju ar savu somu cauri pilnīgi jaunam 3D CT skenerim. Ja šodien fotografējat ar filmu, šīs ierīces ir viegli publiskais ienaidnieks numur viens. Kamēr analoga fotogrāfija kļūst arvien populārāka starp mums, jaunākajiem fotogrāfiem, lidostu drošības tehnoloģijas vienlaikus kļūst daudz, daudz spēcīgākas. Apskatīsim, kas tieši notiek lidostas drošības pārbaudēs šobrīd, kuras Eiropas lidostas jau izmanto jauno tehnoloģiju un kā jūs varat pasargāt savas dārgās atmiņas no pilnīgas bojāejas.

Atšķirība starp tradicionālajiem rentgeniem un CT skeneriem

Desmitgadēm ilgi ceļošana ar filmu bija diezgan mierīga. Lielākā daļa lidostu rokas bagāžas drošības punktu izmantoja tradicionālos, vecākus rentgena aparātus. Šie vecie skeneri darbojas līdzīgi kā tradicionālais medicīnas rentgens — tie izstaro relatīvi zemu starojuma devu taisnā līnijā, lai izveidotu plakanu, 2D attēlu par to, kas atrodas jūsu somā.

Ar šīm vecajām ierīcēm vispārējā vadlīnija vienmēr bija tāda, ka filma ar ISO 800 vai zemāk ir pilnīgi droša, lai to pāris reizes izietu cauri bez redzamas bojājumu pazīmēm. Protams, ja jūs palielinājāt Kodak Tri-X rullīti līdz 1600 vai fotografējāt ar ļoti jutīgu Cinestill 800T, būtu vēlams laipni lūgt roku pārbaudi. Bet ikdienas Kodak Gold 200 vai ColorPlus rullīšiem varēja vienkārši ielikt tos uz lentes un mierīgi lidot mājās.

Tad parādījās CT (datorizētās tomogrāfijas) skeneri. Šos milžus parasti var pamanīt jau no tālas distances. Tie ir moderni, gludi, ļoti lieli un parasti tiem blakus ir zīme, kas norāda, ka vairs nav jāizņem portatīvais dators vai šķidrumi no somas. Tieši tas ir skaidrs signāls. Tā vietā, lai būtu viens zemas devas stars, CT skeneris ātri griež augstas intensitātes rentgena avotu ap jūsu somu, uzņemot simtiem attēlu no katra leņķa, lai izveidotu pilnībā manipulējamu 3D modeli jūsu bagāžai.

Starojuma deva, kas nepieciešama šim procesam, ir milzīga salīdzinājumā ar vecajām ierīcēm. Viena pāreja cauri mūsdienīgam lidostas CT skenerim uzreiz sabojās jūsu filmu, iznīcinot ēnu detaļas, kontrastu un izkropļojot krāsas. Nav nozīmes, vai jūsu filma ir ISO 50 vai ISO 3200. Nav nozīmes, vai tā ir krāsu negatīva, melnbalta vai diapozitīva filma. CT skeneris to bojās jau pirmajā reizē.

Kuras Eiropas lidostas izmanto jaunās ierīces?

Ja jums drīz plānota pārgājiena vai ātra atpūta Eiropā, jums jābūt gataviem, jo Eiropa ir ieviesusi šo jauno drošības tehnoloģiju daudz ātrāk nekā stingri regulētās vietas ASV. Tomēr ieviešana ir ļoti fragmentēta. Dažas valstis pilnībā pāriet uz šo tehnoloģiju, kamēr citas aptur tās uzstādīšanu budžeta problēmu vai mainīgo ES šķidrumu ierobežojumu dēļ.

Šeit ir pašreizējā situācija dažos lielākajos Eiropas mezglos:

• Amsterdama Šipholas lidosta (AMS): Šī ir galvenā vieta. Gandrīz katrā drošības joslā Šipholā tiek izmantoti augstas jaudas CT skeneri. Viņi bija vieni no pirmajiem lielajiem globālajiem mezgliem, kas pilnībā ieviesa šo tehnoloģiju. Nekādā gadījumā nelieciet savu filmu uz lentes šeit.
• Londona Hitrou (LHR) un Gatvika (LGW): Lielbritānija lēnām ievieš CT skenerus, bet tas šobrīd ir kā loterija. Dažās Hitrou termināļos jau pilnībā pārgājuši uz tiem, kamēr citās joprojām ir gan vecās, gan jaunās ierīces. Pieņemiet, ka sastapsieties ar CT skeneri.
• Roma Fiumičino (FCO) un Milāna Linate (LIN): Itālija strauji modernizējusi savus divus lielākos ziemeļu un centrālos mezglus. Gan FCO, gan LIN galvenokārt izmanto CT skenerus visiem izbraucošajiem pasažieriem.
• Minhene (MUC) un Frankfurte (FRA): Vācija pašlaik intensīvi ievieš šos skenerus. Minhenes 2. terminālā ir uzstādīts liels skaits, un Frankfurte paplašina to izmantošanu katru mēnesi.
• Parīze Šarla de Gola (CDG): Parīze testē tos atsevišķos termināļos, īpaši pirms nesenajām Olimpiskajām spēlēm, bet daudzi vecie 2D skeneri joprojām ir aktīvā lietošanā. Tomēr nekad neuzskatiet, ka jūsu josla ir droša.
• Mazākas reģionālās lidostas: Dīvainā kārtā dažas mazākas lidostas, piemēram, Šenona (SNN) Īrijā un Tīssaidā (MME) Lielbritānijā, jau pirms gadiem pilnībā modernizējās, lai paātrinātu savas nelielās drošības rindas. Nelieciet, ka maza lidosta jūs maldina ar viltus drošības sajūtu.

Kā patiešām saņemt roku pārbaudi Eiropā

Zināšanas par draudiem ir tikai puse cīņas. Otrā puse ir veiksmīgi pārliecināt pārslogotu, ļoti stresainu aviācijas drošības darbinieku manuāli pārbaudīt jūsu filmu, nevis piespiest to iziet cauri mašīnai.

ASV TSA pat ir oficiālas politikas, kas nosaka, ka fotogrāfiem ir tiesības pieprasīt roku pārbaudi filmām. Eiropā nav vienotas noteikumu sistēmas. Katru valsti, un dažkārt katru atsevišķu drošības darbinieku, situācija tiek risināta atšķirīgi. Bieži viņi jums teiks, ka viņu jaunās ierīces ir "filmai drošas". Tās nav. Viņi var sajaukt jaunās ierīces ar vecajām vai vienkārši cenšas uzturēt rindu kustību. Neiesaistieties strīdā, bet esiet laipni neatlaidīgs.

Labākais, ko varat darīt, ir atvieglot drošības darbinieka darbu. Izņemiet visu filmu no kartona kastītēm un plastmasas kārbiņām vēl pirms nonākat lidostā. Ielieciet visus brīvos rullīšus vienā pilnīgi caurspīdīgā ziplock maisiņā. Kad pieejat drošības konveijera zonai, izstiepiet maisiņu un ar lielu, draudzīgu smaidu sakiet: "Sveiki! Man ir šeit gaismai jutīga kameras filma. Vai būtu iespējams veikt vizuālu roku pārbaudi, lūdzu? Jaunās 3D ierīces to iznīcinās."

Ja viņi pretojas, paskaidrojiet, ka tā ir augstas ISO profesionāla filma (pat ja tā patiesībā nav). Drošības darbinieki daudz biežāk jums izpalīdzēs, ja būsiet laipns, mierīgs un sagatavots. Ja viņi pilnībā atteiks, jūsu labākā iespēja ir svina apvilkta filmas soma, lai gan arī tas ir risks — dažkārt CT skenera operators vienkārši palielinās starojuma jaudu, lai redzētu cauri svinam, kas atceļ mērķi.

Gatavošanās nākamajam analoga piedzīvojumam

Neskatoties uz nelielām galvassāpēm lidostas drošībā, ceļošana ar filmu joprojām ir viens no visapmierinošākajiem veidiem, kā dokumentēt ceļojumu. Jūs nestāvat pie ekrāna, pārskatot bildes, kamēr stāvat pie Kolizeja; jūs komponējat, nospiežat slēdža pogu un pilnībā esat klāt mirklim.

Ja gatavojaties ceļojumam uz Eiropu un vēlaties kameru, kas nesver daudz, ejot divdesmit tūkstošus soļu dienā, uzticama vintage kompakta vai viegli pārnēsājama SLR ir labākā izvēle. Apskatiet lielisku ceļojumiem piemērotu point and shoot kameru izvēli, kas perfekti ietilpst jaku kabatā. Un, protams, lai pasargātu savu aprīkojumu no kabatzagļiem un nejaušiem kritieniem, izvēlieties ērtu kameras siksnu, kamēr pārvietojaties pa metro.

Ceļojiet droši, aizstāviet savus dārgos filmas rullīšus drošības pārbaudēs un turpiniet fotografēt!