Popolnoma obožujem otipljiv, mehanski občutek fotografiranja s filmom. Za mnoge med nami je polovica razloga, da vzamemo staro analogno kamero v roke, prav ta globoko zadovoljiv ritem: uokvirjanje, ostrenje, fotografiranje in nato poteg filma s palcem. To nas prisili, da upočasnimo, smo prisotni in namerno sestavimo naslednji posnetek. Ampak bodimo za trenutek povsem iskreni. Včasih počasno fotografiranje pomeni, da zamudiš trenutek.

Če ste kdaj poskušali ujeti skejterja, ki skače čez ograjo, prijateljevega psa, ki skače za frizbijem, ali bežen, kaotičen trenutek na prometni mestni ulici, točno veste, kaj mislim. Ko vaš palec potegne ročico in vaše oko znova najde iskalo, je trenutek za vedno izginil. Tu pridejo v poštev windri in motorni pogoni. Ti veliki, mehanski dodatki popolnoma spremenijo občutek in delovanje starejše ročne kamere.

Kaj pravzaprav je motorni winder? (In kako se razlikuje od motornega pogona?)

Najpreprosteje povedano, winder je elektronski dodatek, ki se pritrdi na dno vaše kamere in samodejno pomakne film na naslednji kader takoj, ko spustite sprožilec. Popolnoma odstrani delo s palcem. Če pa se poglobite v vintage fotografsko opremo, boste hitro opazili, da ljudje uporabljajo dva različna izraza: windri in motorni pogoni. Čeprav opravljata isto osnovno nalogo, obstaja jasna razlika v moči in značaju.

Winder (kot je Canon Power Winder A za AE-1) je običajno lažja, bolj vsakdanja možnost. Običajno potrebuje štiri baterije AA in lahko posname približno 1,5 do 2 kadra na sekundo. Namenjen je predvsem temu, da vam prihrani ročno zavijanje ročice.

Motorni pogon pa je strašnejši starejši brat winderja. Namenjeni so bili profesionalni, intenzivni uporabi. Pravi motorni pogon (kot legendarni Nikon MD-4 za F3 ali Pentax Motor Drive MD) lahko vsebuje od osem do dvanajst baterij, včasih pa potrebuje namenski polnilni baterijski paket. Ti stroji lahko film premikajo z neverjetno hitrostjo, pogosto dosegajo 3,5 do 5 kadrov na sekundo — ali celo hitreje na specializiranih nastavitvah. Ko držite sprožilec na motorni pogon, zveni kot starinski mitraljez.

Kateri fotoaparati jih dejansko podpirajo?

Ne more vsak vintage fotoaparat uporabljati winderja. Zlata doba teh dodatkov je bila v 70. in 80. letih prejšnjega stoletja, ravno ko so elektroniko začeli močno vključevati v klasične SLR filmske kamere. Pred tem obdobjem so bile večinoma kamere strogo mehanske.

Če želite vedeti, ali vaš trenutni fotoaparat podpira winder, ga obrnite na glavo in poglejte na spodnjo ploščo. Vidite nekaj majhnih kovinskih elektronskih kontaktnih zatičev? Je tam majhen okrogel pokrovček z režo za kovanec, ki ga lahko odvijete in pod njim odkrijete mehansko zobniško povezavo? Če imate to, imate srečo. Ko privijete winder v navoj za trinožnik na kameri, se poravna s temi elektronskimi zatiči, da ve, kdaj ste sprožili zaklop, in majhen motorček zavrti zobnik, ki pomakne film.

Skoraj vsak večji proizvajalec je imel svoj lasten lastniški sistem. Olympus je imel svoje znane Winder 1 in 2 za OM serijo, Canon za A-serijo, Nikon pa je imel obsežno ponudbo za svoje profesionalne modele FM, FE in F.

Prednosti: Zakaj bi ga želeli dodati svoji opremi

Poleg tega, da izgleda neverjetno kul in da vaša kamera izgleda kot profesionalna oprema z novinarske konference iz 80. let, obstajajo tudi zelo resnične koristi dodajanja motornega pogona vaši opremi.

• Ohranjanje stika z očmi: To je verjetno največja prednost. Ko vam ni treba premikati roke, da bi potegnili ročico, vam ni treba odmakniti kamere od obraza. Vaše oko ostane popolnoma prilepljeno na iskalo, kar vam omogoča, da sledite premikajočim se motivom in ohranite natančno kadriranje brez prekinitve.
• Ergonomija in oprijem: Veliko klasičnih SLR kamer iz 70. let so v bistvu ravni kovinski pravokotniki. Izgledajo čudovito, vendar niso ravno ergonomske, še posebej, če imate večje roke ali uporabljate težek teleobjektiv. Winder doda precejšen blok na dno kamere, kar vaši desni roki omogoča resen oprijem. Popolnoma uravnoteži težko optiko.
• Ujemanje akcije: Če poskušate fotografirati zaporedje hitrega motiva, vam motorni pogon omogoča, da držite sprožilec in upate. Drastično poveča vaše možnosti, da ujamete tisti popoln trenutek v delčku sekunde.

Slabosti: Teža in prekinjanje tišine

Seveda ni vse rožnato. Obstaja razlog, da mnogi fotografi na koncu svoje windre odstranijo in jih pospravijo na polico.

Najprej je tu teža. Vintage kamere so že same po sebi težke, saj so narejene iz trdega medenine in jekla. Zdaj dodajte še velik plastičen in kovinski winder ter štiri do osem standardnih baterij AA. Nenadoma nosite zelo težak "kamen" okoli vratu. Vaša ramena bodo po tridnevnem fotografskem sprehodu zagotovo čutila težo.

Potem je tu hrup. Če cenite prikritost, je winder vaš največji sovražnik. Ročno pomikanje filma je razmeroma tiho — le mehanski klik. Nenaden mehanski klak-vrrrrr! motornega pogona bo v tihem kafiču pritegnil pozornost vseh. Je popolnoma brezobziren.

Na koncu je tu še cena. Film danes ni ravno poceni. Ko imate napravo, ki lahko posname 4 kadre na sekundo, je strašljivo enostavno nehote porabiti dragocen zvitek Kodak Portra filma s 36 posnetki v nekaj sekundah. Morate zelo nežno pritiskati sprožilec, če želite, da vaš filmski proračun zdrži ves mesec.

Ali se splača za ulično in športno fotografijo?

Če fotografirate šport ali hitro akcijo na film, je motorni pogon vreden svoje teže v zlatu. Poskušati ročno ostriti na premikajoči se dirkalni avto ali tekača, hkrati pa ročno pomikati film med posnetki, je prava frustracija. Motorni pogon sprosti vaš um, da se osredotoči samo na obroček za ostrenje in kadriranje.

Za ulično fotografijo je odgovor nekoliko bolj zapleten. Zelo je odvisno od vašega sloga. Če želite biti nevidni na ulici in ujeti pristne trenutke, ne da bi vas kdo opazil, pustite winder doma. Če pa fotografirate z bliskavico ali radi pristopite blizu in objamete kaos ulice — kot Bruce Gilden — je hitrost winderja lahko ravno tisto, kar potrebujete, da ujamete izraze, ki se spremenijo v delčku sekunde.

Razširitev vaše opreme

Na koncu je winder ena tistih nadgradenj, ki popolnoma spremeni značaj kamere, ki jo že imate. Kot da bi tiho nedeljsko vožnjo spremenili v glasen, agresiven reli avto. Morda ga ne boste vozili vsak dan, ampak, oh, kako zabavno je, ko ga.

Če želite spremeniti svojo opremo in preizkusiti fotografiranje z visokimi hitrostmi, boste želeli raziskati nekaj novih foto dodatkov. Enostavno lahko najdete kompatibilen winder, ki ustreza vašemu vintage ohišju. In še en nasvet iz osebnih izkušenj: z vso dodatno težo baterij, ki vlečejo na vaš vrat, boste zagotovo želeli opustiti krhek vintage vrvni pas. Naredite si uslugo in hkrati kupite širok, udoben pas za kamero, da si olajšate ramena.

Ne glede na to, ali izberete počasen, meditativni ritem ročne ročice ali agresivno hitrost baterijsko gnane naprave, je res pomembno, da najdete ritem, ki vas motivira, da vzamete kamero in fotografirate več filma.